Как действовать, если попал в аварию: памятка для автомобилиста

Любое ДТП – это время, нервы, а иногда и деньги, ведь виновнику аварии приходится самому оплачивать ремонт своего авто (если, конечно, у него нет полиса каско). Хуже всего, когда в аварии есть пострадавшие. Если же они отсутствуют, то справиться с материальным вредом помогут суды, страховщики, автосалоны и автосервисы. Но нередко автомобилисту приходится буквально добиваться компенсации, несмотря на то, что правда на его стороне.

От аварии не застрахован никто. Уберечь от ДТП не помогает ни колоссальный опыт водителя, ни электроника современных авто с кучей датчиков. И если предотвратить столкновение не удалось, автомобилист должен знать свои права и действовать грамотно. О том, как выйти из положения с минимальными потерями, мы и поговорим ниже.

Что должно быть в авто на случай ДТП

Подготовиться к аварии невозможно – она всегда происходит внезапно. Тем не менее, во избежание проблем с оформлением ДТП, водитель должен иметь при себе определенные документы и предметы. Ниже мы поговорим о них подробнее.

Страховка

Страховой полис ОСАГО – обязательный атрибут каждого автомобилиста. Также желательно оформить ДСАГО и каско, но здесь каждый водитель решает самостоятельно.

Вместе с бумажным полисом ОСАГО клиент страховой компании получает бланк европротокола, который он должен возить с собой. Этот документ заполняется при попадании в аварию. Если же ОСАГО приобретается в электронном виде, бланк присылают автомобилисту на электронную почту. Далее его придется распечатать, после чего можно будет так же возить с собой.

В бланк должны быть частично внесены сведения о владельце авто. Рекомендуется возить с собой несколько экземпляров документа, ведь никто не застрахован от порчи бланка.

Не имея бумажного бланка европротокола, его нужно будет скачать заранее, используя специальные мобильные приложения, предназначенные для оформления аварии. Например, «Госуслуги Авто» или «Помощник ОСАГО». Оба можно скачать на смартфоны с ОС Android и iOS. Такие приложения позволяют в электронном виде создать извещение об аварии, отправив его напрямую страховщику.

Авторизация в обоих приложениях происходит посредством портала госуслуг. Желательно заранее ввести все данные в приложении. Такой подход позволит вам не тратить время после аварии. Система потребует, чтобы пользователь ввел серию и номер своего полиса ОСАГО или же отсканировал его QR-код.

Знак аварийной остановки и светоотражающий жилет

Знак необходим для того, чтобы другие водители узнали об аварии и успели отреагировать. Водитель может получить штраф на тысячу рублей, если не выставит такой знак в первые минуты после попадания в аварию.

Светоотражающий жилет желательно возить с собой в салоне. Его можно разместить в карманах за передними сидениями или в бардачке. В пасмурные дни и в темное время суток жилет сделает вас более заметным на дороге для других водителей.

Аптечка и огнетушитель

Аптечка – это готовый набор, продающийся в любой аптеке. Тем не менее, автомобилист может самостоятельно собрать ее. В состав базовой аптечки входит следующее:

• жгут;
• ножницы;
• маска и перчатки;
• устройство для проведения искусственного дыхания;
• перевязочный материал.

Несмотря на то, что аптечка должна быть в каждом авто, инспектор ГИБДД не может наказать водителя за ее отсутствие.

Также в базовый набор автомобилиста входит огнетушитель. В результате аварии авто может воспламениться, а пожарные не смогут мгновенно прибыть на место происшествия. Поэтому следует иметь при себе огнетушитель, чтобы самостоятельно справиться с огнем. Для легковых авто следует выбирать баллон объемом не менее двух литров.

Что считается аварией

Обязательным участником любого ДТП является движущееся транспортное средство. То есть, если вы на парковке резко откроете дверь своего авто и случайно заденете боковое зеркало припаркованной рядом машины, это не будет считаться аварией. Подобные ситуации обычно рассматриваются полицией.

Также неотъемлемым признаком ДТП является наличие материального ущерба или пострадавших людей. Если нет ни того, ни другого, то нет и самой аварии.

Попал в аварию: что сделать в первую очередь

Вне зависимости от ситуации, при попадании в аварию необходимо соблюдать следующий порядок действий:

1. Останавливаемся, глушим двигатель и включаем аварийку. Если инцидент произошел на загородной трассе или в условиях плохой видимости, автомобилисту нужно надеть светоотражающий жилет. Перед тем, как выйти из авто, убедитесь в том, что это действительно безопасно.
2. Выставляем знак аварийной остановки. На данном этапе участники аварии нередко совершают серьезную ошибку, выставляя табличку слишком близко к месту ДТП. По общим правилам, в населенных пунктах выставлять его следует не менее, чем за 15 метров от места происшествия. За пределами населенного пункта – за 30 метров. Данное расстояние позволит автомобилисту увидеть знак заранее, притормозить и благополучно объехать место происшествия. Если же авто движется на высокой скорости или водитель отвлекся, то и такого расстояния может оказаться недостаточно.
3. Проверяем, есть ли пострадавшие. Если они есть, то конкретные действия будут описаны в разделе ниже.
4. Убеждаемся в том, что топливо не утекает. Следует отойти на безопасное расстояние, если рядом с местом столкновения слышен сильный запах бензина. В случае, если пострадавшие не могут самостоятельно выбраться из авто, необходимо отключить АКБ.
5. Делаем все возможное, чтобы детали и предметы, относящиеся к ДТП, оставались на своих местах до момента приезда инспекторов ГИБДД. Речь идет об осколках стекла, оторванных бамперах и т. д. Если же такие детали мешают проезду других авто, их можно убрать с проезжей части, предварительно сфотографировав расположение.

Учтите, что вышеописанный алгоритм обязателен к выполнению. Если проигнорировать эти требования, можно получить штраф в размере тысячи рублей.

Куда обращаться после аварии

Как правило, после попадания в аварию водители начинают обзванивать своих друзей, знакомых и родственников. Они предупреждают их о случившемся и надеются получить инструкции. Однако не следует терять драгоценное время, ведь важнее убедиться в том, что в ДТП отсутствуют пострадавшие. И если они есть, водитель обязательно должен вызвать скорую, набрав номер 103 или 112.

Если в аварии пострадали не только авто, но также люди, дорожные ограждения, здания и т. д., то на место происшествия придется вызывать сотрудников ГИБДД. Запрещено оформлять такие ДТП самостоятельно. Для этого следует с мобильного позвонить по номеру 112 или 102. Приехавшие на место происшествия сотрудники заполнят извещение о ДТП, выпишут штраф нарушителю, нарисуют схему аварии и расскажут, что автомобилистам следует делать в дальнейшем.

Нередки случаи, когда сотрудники ГИБДД едут на место аварии несколько часов. Поэтому следует быть готовым к длительному ожиданию.

Иногда из-за стресса водитель не может оформить ДТП самостоятельно. В таком случае целесообразно вызвать на место происшествия аварийного комиссара. Он поможет правильно оформить аварию и расскажет, как следует делать фотографии.

Аварийный комиссар предоставляет консультации участникам аварий. При этом, он не оформляет документы самостоятельно. В некоторых случаях этот специалист предоставляет услуги автомобильного юриста, становясь посредником между участниками аварии, сотрудниками ГИБДД и страховщиком. Такие специалисты могут как являться представителями страховых компаний, так и независимыми экспертами. В последнем случае их услуги будет оплачивать автомобилист.

В случае, если авто сильно пострадало в аварии и не может передвигаться самостоятельно, необходимо вызвать эвакуатор. В данном случае лучше везти авто на место ремонта сразу, чтобы эвакуатор не пришлось оплачивать повторно. В некоторых случаях услуги эвакуатора и аварийного комиссара изначально включены в стоимость страховки (как правило, это происходит, если было оформлено каско). В таких ситуациях автомобилисту достаточно связаться со своим страховщиком, сообщив ему о произошедшем.

Если в ДТП есть пострадавшие

Любое промедление является опасным, если в аварии есть пострадавшие. Более того, за это вас могут оштрафовать или лишить свободы. На практике об этом часто забывают – и первое, что стараются сделать участники ДТП – оценивают ущерб, вместо того, чтобы оказывать помощь.

Сначала попробуйте поговорить с пострадавшими, чтобы понять, в сознании они или нет. Если человек отвечает, но есть опасность потерять сознание, продолжайте разговор до прибытия скорой помощи. Убедитесь, что человеку не слишком холодно, если на дворе – зима.

Если пострадавшие не могут самостоятельно выбраться из машины, вытаскивать их не нужно – это может быть опасно. Лучше дождаться помощи спасателей. Но в экстренных случаях – если произошла утечка топлива, машина горит, дымит или состояние человека резко ухудшилось и необходима реанимация – можно попытаться аккуратно вывести человека из машины. Лучше не делать это в одиночку.

Пострадавшему, возможно, потребуется оказать первую помощь до приезда скорой помощи. Не все водители знают, как это сделать правильно. Если вы не уверены в своих силах, лучше не вмешиваться. Дождитесь скорой помощи или обратитесь за помощью к другим людям.

Бывают случаи, когда ситуация экстренная и нет времени ждать скорую помощь. Тогда лучше отправить пострадавших в больницу на попутной машине, а если машин поблизости нет, забрать их самостоятельно и сразу же вернуться на место аварии.

В больнице вам нужно будет оставить свой паспорт или данные водительского удостоверения. Водитель лишается водительского удостоверения, если, несмотря на обстоятельства, не возвращается на место ДТП. С другой стороны, если вы не поможете пострадавшему, вам может грозить штраф или лишение свободы на срок до года.

С 2017 года все автомобили, произведенные в России или ввезенные в страну, оснащены системой ЭРА⁠-⁠ГЛОНАСС. Если водитель не может выйти из машины, он может нажать кнопку SOS и связаться с оператором. Система определяет местонахождение автомобиля, и оператор сообщает о происшествии в экстренные службы.

О самостоятельном оформлении аварии

Европротокол – это протокол ДТП, который участники заполняют самостоятельно, без привлечения сотрудников ГИБДД. Он может быть составлен при соблюдении следующих условий:

• в аварию попали всего две машины;
• повреждены только автомобили;
• стоимость ремонта не превышает 400 тысяч рублей;
• оба водителя имеют действующие полисы ОСАГО.

Гарантированный лимит выплаты по Европротоколу составляет 100 тысяч рублей. Его можно получить даже при отсутствии фото места ДТП или несогласии участников. При наличии фото и отсутствии расхождений лимит увеличивается до 400 тысяч.

Прежде чем расчищать проезжую часть, нужно сделать подробное фото положения машин на земле и их повреждений, а лучше зафиксировать все на видео. Фиксацию фото также можно сделать в приложении «ДТП. Европротокол» и в приложениях «Госуслуги Авто» или «Помощник ОСАГО». Если по истечении этого времени дорога не будет расчищена для других участников дорожного движения, водители будут оштрафованы на 1000 рублей.

Европротокол можно заполнить на бумаге или в электронном виде через приложение. Бумажная форма европротокола состоит из двух листов, которые необходимо заполнить с обеих сторон. Лицевая сторона формы должна выглядеть одинаково для обоих участников, поэтому иногда ее заполняют под копирку.

Нарисуйте схему аварии. Обозначьте участников буквами А и Б, укажите направление движения, названия улиц, светофоры, дорожные знаки, разметку, конечное положение автомобилей. Каждый водитель заполняет обратную сторону самостоятельно. В графе «Замечания» нужно описать свое видение обстоятельств ДТП.

Уведомление желательно заполнить без помарок, исправлений и ошибок. Если форма испорчена, лучше взять другую. Европротокол должен быть подписан обоими участниками аварии. После этого вносить изменения в документ уже нельзя. Заполненный европротокол владелец автомобиля обязан отнести в страховую компанию в течение пяти рабочих дней.

Оформить ДТП через приложения «Помощник ОСАГО» или «Госуслуги Авто» означает передать информацию в Единую систему обязательного страхования и подать извещение о ДТП в электронном виде. Для этого каждый участник должен иметь авторизованный профиль на госуслугах. Для оформления европротокола таким способом вам понадобится мобильный интернет.

Сами приложения подробно рассказывают, что фотографировать, писать и загружать. Уведомление заполняет только один участник со своего гаджета. Его данные будут частично загружены из личного кабинета на госуслугах. Когда вы введете всю информацию, вы получите QR⁠-⁠код, который вам нужно отсканировать для второго участника. Затем он получит электронное уведомление в личный кабинет на госуслугах и проверит данные.

Приложение попросит вас ввести адрес аварии, сфотографировать схему аварии, положение автомобилей и подскажет, как это сделать правильно. Второй водитель должен будет подписать уведомление в личном кабинете. Если все заполнено правильно, вам должно прийти уведомление о регистрации извещения о ДТП с номером. Только после этого можно покинуть место аварии. Вам не нужно приносить документы в страховую компанию, она получит все данные из системы РСА.

На практике по европейскому протоколу чаще всего оформляют мелкие ДТП, с выплатой до 100 тысяч рублей. Но визуально оценить ущерб сложно. В частности, не следует забывать и о скрытых повреждениях. Они могут быть незаметны вначале, но проявиться в ходе ремонта или проведения экспертной оценки. В некоторых случаях, после этого ущерб превышает лимит выплат.

Чего не следует делать после аварии

В первую очередь, не следует начинать перепалку с другим водителем. Неважно, прав он или нет – ситуацию это уже не изменит. Постарайтесь сдержать свои эмоции. Чем спокойнее вы будете, тем точнее сможете действовать. Гнев, ругань и насилие могут только усугубить ситуацию. Никто не хотел разбивать машину – ни свою, ни чужую. Виновник аварии тоже пострадал, по крайней мере, материально. Ему придется восстанавливать свою машину, а стоимость его страховки теперь увеличится.

Скрываться с места аварии тоже не стоит: за это лишают прав. Даже если вы опаздываете на важную сделку или встречу. Или если ночью на парковке случилось мелкое ДТП — и вроде бы никто этого не видел. Буквально на каждой городской улице установлены камеры наблюдения, автомобили часто укомплектованы видеорегистраторами, а улицы полны свидетелей. Скорее всего, виновного найдут и заставят ответить по закону.

На автомагистралях часто можно встретить информацию о том, что остановка вне специальных зон запрещена, а в случае аварии следует съехать на обочину. Это снижает риск вторичной аварии и предотвращает возникновение пробок. Однако это противоречит правилам дорожного движения и требованиям регистрации ДТП для страховых компаний.

Пункт 2.5 ПДД требует, чтобы участники вышли из автомобиля, некоторое время находились на месте аварии, выставили знак аварийной остановки и сфотографировали положение автомобилей. Это правило особенно опасно на трассах и дорогах типа МКАД, где реальная скорость превышает 100 км/ч. При такой скорости тормозной путь на сухом асфальте составит около 50 м. Чем дольше вы остаетесь на месте аварии, тем выше вероятность вторичной аварии. Здесь играют роль разные факторы: внимательность других водителей, погодные условия и видимость, состояние тормозов.

Официальной статистики о пострадавших при второстепенных ДТП нет. Эти данные растворяются в общей статистике по столкновениям со стоящим транспортным средством. А вышедший из машины участник ДТП в статистике становится пешеходом.

По независимой оценке, каждый десятый от общего числа пострадавших на дороге погибает во время вторичной аварии. Поэтому на скоростных дорогах нужно быть внимательным. Небольшая царапина на бампере не стоит риска. К тому же, практически все участки Мкада расположены под камерами видеофиксации. Поэтому даже если вы не смогли позвонить в ГИБДД, но убедились в том, что у них есть запись столкновения, смело съезжайте на обочину и занимайтесь оформлением бумаг на месте.

Что делать при наличии разногласий с другими участниками аварии

В спорных ситуациях не стоит доказывать свою правоту и учить обидчика правилам дорожного движения. Это будет решать ГИБДД, когда будут выяснены все обстоятельства. Им поможет видеорегистратор или показания очевидцев. Найдите свидетелей аварии, запишите их данные. Не исключено, что очевидцы смогут предоставить и видеозаписи происшедшего. Важно, чтобы время и дата регистрации были актуальными. Иногда мнимый виновник ДТП после тщательного изучения ситуации становится потерпевшим и наоборот.

Европротокол также может быть составлен в случае разногласий. Для этого в конце формы есть специальная графа, где вы можете описать свое видение ситуации и суть спора. Но стоит учитывать, что оплата по такому европейскому протоколу не будет превышать 100 тысяч рублей.

Если другая сторона или незнакомые люди оказывают давление на водителя, запрещают звонить по телефону, необходимо игнорировать их просьбы, запираться в машине и вызывать ГИБДД.

А если у виновника отсутствует страховка

Иногда выясняется, что у участника ДТП не было страховки или она просрочена. Также стоит проверить подлинность полиса ОСАГО – это можно сделать через приложение «ДТП. Европротокол». Если система выдаст, что страховка ненастоящая, то на самом деле ее не существует. В этом случае пострадавшей стороне также будет возмещен весь ущерб – однако это должен урегулировать суд. Позвоните в ГИБДД, чтобы заполнить все необходимые документы. Участник ДТП без действующего полиса ОСАГО будет оштрафован на 800 рублей.

Нарушителю могут предложить не оформлять ДТП, выплатить компенсацию на месте и отказаться от ГИБДД и суда. Согласен он на это или нет, зависит от потерпевшего. Если вы все-таки решили добиваться компенсации, то лучше взять с собой справку от пострадавшей стороны о том, что она не имеет к вам никаких претензий.

Этот документ пишется в свободной форме. При этом, он должен иметь следующие реквизиты:

• место и время аварии;
• паспортные данные и контактные данные участников;
• информация об автомобиле;
• сумма компенсации.

Важно указать, что расписка составлена ​​на совесть и трезвую память, без оказания давления на потерпевшего. Человек, получивший деньги, пишет, что претензий к виновнику не имеет и ставит свою подпись. Если сложно оценить сумму ущерба на месте, можно оформить квитанцию ​​и указать, что компенсация будет выплачена после осмотра. Также укажите, за чей счет будет проходить оценка ущерба и каковы условия оплаты.

Чтобы не рисковать, лучше оформить аварию по всем правилам. Позже пострадавшая сторона может передумать и потребовать доплату за ущерб: например, если стоимость ремонта больше возмещения или обнаружатся скрытые повреждения. Есть и те, кто намеренно пользуется ситуацией и шантажирует виновного автомобилиста, лишая его прав.

Что делать, если водитель скрылся с места аварии

Порядок первоначальных действий, если участник ДТП скрылся, такой же, как и при обычном ДТП. Никогда не преследуйте беглеца. Позвоните в ГИБДД и сообщите, куда поехала машина, какой она была марки, модели и цвета, какие повреждения получила. Автомобиль согласно описанию будет объявлен в розыск. Желательно запомнить номер автомобиля нарушителя: так его быстрее найдут. Если в ДТП пострадали люди, то поисками будут заниматься не только сотрудники ГИБДД, но и сотрудники уголовного розыска.

Также стоит найти свидетелей аварии, записи с камер видеонаблюдения: если нарушитель найден и у него нет действующего полиса ОСАГО, возможно, ему придется через суд получать компенсацию и доказывать свою вину. Если виновник найден и у него есть действующий полис ОСАГО, то пострадавшая сторона получит компенсацию от своей страховой компании. Хуже, если его не найдут. В этом случае получить выплату можно будет исключительно по каско.

Если водитель скрылся с места ДТП, ему грозит 15 суток ареста или лишение прав. А в случае ДТП с пострадавшими или погибшими возможна и уголовная ответственность — до 12 лет лишения свободы.

Подводя итоги

Таким образом, каждый автомобилист должен возить с собой несколько бланков извещения о ДТП – на всякий случай. Также можно скачать специализированное мобильное приложение и пройти авторизацию в нем.

Желательно всегда иметь под рукой светоотражающий жилет. Он сделает водителя более заметным на трассе в темное время суток.

Если произошла авария, обязательно включите аварийку, выставьте знак аварийной остановки и заглушите двигатель. При наличии пострадавших, вызовите скорую. По возможности, окажите первую помощь потерпевшим или же отправьте их на попутном транспорте в больницу.

Оформить европротокол можно в том случае, если в ДТП пострадали только автомобили. Причем важно, чтобы их было не более двух.

Если ущерб значительный, и для его покрытия потребуется сумма более 100 тысяч рублей, лучше будет вызвать сотрудников ГИБДД на место происшествия. Заполнить европротокол можно на бумажном носителе или же в приложении.

Если столкнувшиеся автомобили мешают дорожному движению, то их лучше сфотографировать и откатить к обочине. Это позволит избежать заторов и вторичного ДТП.

При незначительных повреждениях авто, аварию можно не оформлять. Однако такие действия рискованны, ведь второй участник ДТП может обратиться в полицию, заявив, что вы покинули место столкновения. Чтобы не оказаться в подобной ситуации, с пострадавшего следует взять расписку об отсутствии претензий.