Став владельцем автомобиля, гражданин автоматически попадает в несколько групп риска. В первую очередь, возникает риск попасть в аварию. Так, каждый автомобилист может стать как причиной ДТП, так и жертвой. Кроме того, машину могут повредить даже тогда, когда она не находилась в движении, а была припаркована. Это могут быть вандалы, проезжавшее мимо авто, упавшая ветка, сосулька или же камень, сорвавшийся с крыши дома.
К сожалению, в жизни каждого автомобилиста может произойти такая ситуация: вы выходите из дома и замечаете царапину на своем авто. При этом, виновник неизвестен. Но даже в этом случае можно отстоять свои права и добиться справедливости. О том, как это сделать, мы поговорим ниже.
Машину поцарапали во дворе: как быть
В первую очередь, не следует паниковать – подобное случается, и довольно часто. С каждым годом количество автомобилей на российских дорогах растет, и далеко не каждый владелец машины является хорошим, ответственным водителем.
Поэтому, если проблема уже есть, нужно определиться с тем, как ее решить. Нужно найти виновного.
Например, автомобиль Виталия поцарапали. Мужчина каждый вечер парковал машину у своего подъезда, приезжая с работы. И однажды утром он заметил царапину и вмятину на правом крыле.
Поиски свидетелей
В первую очередь, мужчина поговорил с соседом-пенсионером, который часто сидел на лавочке у подъезда. По словам соседа, в машину врезался коммунальный ПАЗ с оранжевыми мигалками, который не мог развернуться на повороте. Водитель, судя по всему, не переживал по этому поводу и ехал дальше, но свидетельница смогла сделать фото и запомнить номер. Дворник тоже видел аварию и вроде бы даже снимал ее на телефон.
Обращение в городскую систему видеонаблюдения
Все камеры в Москве объединены в единую систему, реализуемую Департаментом информационных технологий города Москвы, ДИТ. Любой гражданин может обратиться в ДИТ при возникновении инцидента и создать делопроизводство за необходимый период. Однако видеозаписи доступны правоохранительным органам только по запросу.
Виталий позвонил в организацию, представился и рассказал все, что его попросил оператор. Он описал обстоятельства происшествия, рассказал, где и когда это произошло. Разговор длился минут десять, в конце Виталия попросили записать номер ресурса: его нужно указать в заявлении в полицию.
Судя по информации на сайте, в ДИТ важно обратиться в течение пяти дней с момента происшествия. После подачи заявки записи будут храниться в архиве в течение 30 дней на случай, если заявка будет потеряна или где-то задержана. В случае Виталия сотрудники ГИБДД сверились с файлами на третий день после аварии, но если бы они не успели за этот период, они бы воспользовались данными из архива.
Какую информацию еще удалось получить
По рассказу соседа, Виталию удалось узнать информацию о номере авто виновника и о дворнике, снимавшем все происходящее на смартфон. Сначала автомобилист попытался пробить номер машины через бота Telegram. Пробовал разные варианты номера, менял местами буквы и цифры, но все безрезультатно. Как оказалось впоследствии, свидетель перепутал два числа.
Несколько иначе дело обстояло с дворником. Виталий обошел несколько домов и нашел рядом со своим домом человека, который занимался уборкой. Он позвонил своему бригадиру, чтобы узнать, кто работал в то утро рядом с местом столкновения. Прораб перезванивает через десять минут и сообщает следующее: дворник говорит, что видел аварию, но не снимал на телефон, потому что был далеко. При этом, номер вспомнить он не смог.
На обратном пути Виталий зашел к дворникам и нашел среди них свидетеля аварии. Ничего нового он не сказал, хоть потерпевший и предложил ему денег.
Обращение в ГИБДД
Мужчина вызвал ГИБДД. Приезда инспекторов он ждал около двух часов. За это время мужчина сделал фото своего авто.
Сотрудники ГИБДД осмотрели место ДТП, автомобиль и повреждения. При осмотре Виталия почему-то обвинили в том, что повреждения старые, потому что на царапинах была грязь. Он ответил, что повреждения недавние. Потом спросили про каско. Мужчина был застрахован, поэтому кивнул. Началось оформление аварии.
Виталию дали объяснительную, куда он записал все, что знал. В результате он получил постановление о возбуждении дела об административном правонарушении.
По общим правилам, потерпевший должен был через два месяца прийти в ГИБДД, чтобы получить информацию о том, найден ли виновник. Виталий не хотел откладывать, поэтому планировал приехать через неделю.
В тот же вечер он позвонил в страховую компанию и сообщил о ДТП. Через пару дней отправил фото повреждения и фото определения из ГИБДД в страховую компанию, после чего записался на авторемонт.
Разборки с ГИБДД
На следующий день после аварии автомобилисту позвонил сотрудник ГИБДД. Он уточнил марку автомобиля виновника, примерный номер, точное время и место аварии. Мы решили, что виновника найти проще вместе, поэтому договорились, что завтра я приеду в девять утра.
Виталий был на месте в 8:40 утра и был вторым в очереди. Около десяти утра он зашел в кабинет, и вместе с инспектором начал искать виновника. Сотрудники имеют прямой доступ к городской системе видеонаблюдения, поэтому в течение пяти минут у потерпевшего была запись аварии на внешнем накопителе.
После этого с помощью камер на перекрестках отслеживаем следующий путь «пазика». На одном из них Виталию удалось прочитать номер: так мужчина понял, что свидетель пропустил две цифры. Еще потерпевшему прислали фото с номером и попросили перенести все на отдельную флешку: так можно будет прикрепить к делу видеоматериалы.
ПАЗ принадлежал государственному бюджетному учреждению, отвечавшему за дороги района, и, к счастью, был застрахован ОСАГО. В ГИБДД Виталию сказали, что водителя вызовут на допрос.
Доказательства
Виталия попросили привести свидетеля в отделение. На видео с подъездной камеры был паз и соседский БМВ, но в кадр не попала именно машина потерпевшего. Показания свидетеля могут подтвердить, что именно машина Виталия была задета на этом видео.
Потерпевшему дали бланк заявления, который свидетель должен был заполнить собственноручно и лично передать в ГИБДД. Мужчина позвонил ему, и договорился встретиться вечером. Через два дня свидетель отнес заявление сотруднику ГИБДД.
Через полторы недели машину Виталия починили. У него было каско с франшизой 10 тысяч рублей.
Подводя итоги
В следующий раз Виталий приехал в ГИБДД через два месяца после ДТП, как было написано в определении. Ему нужна была бумага с четкими реквизитами виновника аварии, чтобы страховая компания вернула потерпевшему франшизу. Если ущерб причинен по вине третьих лиц и известно, кто его нанес, потерпевший не обязан платить франшизу.
Виталий пришел с флешкой, на которой были все фото и видео. К сожалению, дальше дело не пошло. Его перевели в какой-то кабинет, и там его потеряли. Виновник аварии к ним не приезжал, поэтому никаких документов мне предоставить не смогли. Примерно через час дело было найдено, и Виталий передал сотрудникам флешку с видеоматериалами. Договорились, что он вернется через неделю.
В оговоренный день потерпевшему выдали определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении, в котором были прописаны обстоятельства ДТП и данные виновника. Этой бумаги было более, чем достаточно, для страховой компании.
