На протяжении многих лет по статистике МВД именно ДТП на пешеходных переходах были в лидерах. Поэтому власти решили пересмотреть правила взаимоотношения пешеходов и автомобилистов на пешеходных переходах.
Виды наземных переходов
Прежде, чем рассмотреть изменения в правилах проезда пешеходного перехода, стоит вспомнить, какие виды переходов существуют. Переходом для пешеходов считается участок дороги, на котором нанесена разметка «зебра» и стоят соответствующие знаки. Если этих элементов нет, то в данном месте переходить дорогу нельзя.
Бывают переходы, на которых нет разметки. Но в таком случае обязательно будет установлен синий прямоугольный знак, с белым прямоугольником на нём. Внутри прямоугольника будет изображён человек. Такие знаки устанавливают по обе стороны пешеходного перехода.
Все переходы можно разделить на два основных вида:
- Регулируемые. Они оборудованы светофорами. Однако, если светофор не работает или на нём мигает жёлтый сигнал, такие переходы становятся нерегулируемыми;
- Нерегулируемые. Они выделены только разметкой и знаками, но не оборудованы светофорами.
Изменения в ПДД 2019 года коснулись проезда по обоим типам пешеходных переходов.
Нововведения в ПДД
Порядок движения автомобилей по регулируемым переходам определён пунктом 14.3 ПДД РФ. Согласно этому пункту правил, пешеход пользуется преимуществом при пересечении дороги. Водитель должен пропустить его и дождаться пока пешеход закончит движение, даже если для водителя загорелся зелёный свет. При этом нельзя подавать сигнал, подгоняя пешехода. За это предусмотрен штраф.
Когда нужно уступить дорогу пешеходу?
В новых правилах изменили трактовку движения автомобилей по нерегулируемым переходам. Раньше правила требовали пропустить пешехода. Сейчас формулировка гласит «уступить дорогу». В чём разница? Раньше пропускать нужно было пешехода, если он уже ступил на дорогу. Сейчас же даже если пешеход только подходит к переходу, нужно остановиться и пропустить его. Иначе считается, что действия водителя могут заставить пешехода изменить скорость или траекторию движения. А это правилами определяется как помеха для движения пешехода.
Таким образом, новшества в ПДД направлены на защиту пешехода и расширение его прав.
Проехать переход можно только, когда пешеход находится далеко от края дороги или стоит на тротуаре возле перехода, но разговаривает по телефону и явно не собирается переходить улицу.
Предотвращение заторов на переходах
Правила проезда пешеходного перехода 2020 года учитывают ещё одну насущную проблему – остановку на зебре из-за заторов. Новая редакция ПДД это категорически запрещает. Теперь от водителя требуют предусматривать подобные ситуации и, если есть вероятность, что он остановится на зебре, избегать этого.
Если же он всё-таки остановился на переходе, то должен быть наказан. Основаниями для этого является:
- Создание автомобилем помехи для движения пешеходов;
- Снижение видимости для других водителей. Они могут начать движение, когда на переходе будет человек.
Всё это повышает риск ДТП.
Кроме описанного выше, правилами на переходах запрещено разворачиваться, останавливаться и двигаться задним ходом.
Трамвайные пути на пешеходном переходе
В старой редакции правил содержался спорный момент относительно движения по пешеходному переходу, который находится на трамвайных путях. В новых правилах этот момент прописан однозначно.
Раньше при пересечении пешеходного перехода и трамвайных путей у пешехода преимущества не было. Теперь это пересечение считается частью перехода, а значит главные на нём пешеходы. Водитель трамвая должен их пропускать. Однако и пешеходы должны быть внимательны, ведь сразу затормозить трамвай не может.
Разрешён ли обгон на разметке?
Нет, обгон на пешеходном переходе строго запрещён. При этом неважно, есть ли в момент манёвра на переходе пешеходы. Нюанс новых правил в том, что если один автомобиль притормозил или остановился перед переходом, то и машины, которые едут по другим полосам, должны остановиться. Раньше им не запрещалось продолжать движение.
Штрафы за нарушение проезда пешеходного перехода
Если водитель не пропустил пешехода на переходе, он заплатит штраф в пределах от 1500 до 2500 рублей. Конкретную сумму определят в зависимости от тяжести нарушения и обстоятельств конкретной ситуации.
Обжаловать такой штраф можно только, если удастся доказать, что водитель не заметил пешехода из-за других авто, заслонявших обзор.
Но у сотрудников ГИБДД может быть собственная видеозапись с регистратора. Если она доказывает обратное – штраф не отменят.
Несмотря на то, что изменения в правилах направлены на защиту пешеходов, от них также требуется быть внимательными и убедиться в отсутствии автомобилей перед началом перехода. Взаимоуважение пешеходов и водителей – единственный способ снизить количество ДТП и сделать дороги безопасными.
