Бесплатная горячая линия по всей России

Правила перевозки детей в транспорте: о чем нужно знать в 2024 году

Правила перевозки людей в транспорте прописаны в ПДД. И в отношении несовершеннолетних пассажиров используются куда более строгие нормы. Если обратиться к действующему законодательству, то окажется, что осуществлять перевозку детей могут не все, при этом можно использовать далеко не любой транспорт, соблюдая дополнительные ограничения. И если эти правила не соблюдать, можно получить штраф.

Но материальное взыскание – это далеко не самое страшное. Дело в том, что если вы не будете соблюдать существующие ограничения, ребенок может пострадать во время езды. Причем необязательно для этого нужно попадать в ДТП.

Ниже мы поговорим о том, как перевозить детей в машине в соответствии с правилами. Владея этой информацией, вы не только не нарушите закон, но и защитите своего ребенка.

Кто считается ребенком с точки зрения ПДД

По закону детьми считаются несовершеннолетние, то есть, дети, не достигшие 18-летия. При этом, в законодательстве есть понятие малолетних детей. К этой категории относятся те граждане, которым еще не исполнилось 14 лет.

В ПДД используются свои критерии. В частности, здесь предусмотрены ограничения в отношении детей, не достигших 11-летия. При этом, если на возраст нет прямой ссылки, правила будут действовать в отношении всех несовершеннолетних. Например, существуют правила организованной перевозки группы детей в автобусах. Они касаются всех несовершеннолетних, включая тех, кому исполнилось 12 лет.

О перевозке детей в легковых авто

Легковые авто можно условно разделить на две группы:

  1. В которых предусмотрены штатные ремни безопасности. Это любые современные авто. Среди старых машин, выпущенных, 20-30 и более лет назад подавляющее большинство относится к данной категории.
  2. В которых штатные ремни безопасности не предусмотрены конструктивно. Речь идет о таких автомобилях, как УАЗ-469, ГАЗ-М-20 «Победа», ГАЗ-М-21 «Волга» и т. д. Такие машины еще встречаются на российских дорогах, хоть и очень редко.

Относительно второй группы все просто: здесь никаких ограничений по перевозке несовершеннолетних не предусмотрено. А вот с машинами, где имеются штатные ремни безопасности, дела обстоят несколько сложнее. В данном случае нужно придерживаться таких правил:

  1. Если ребенок не достиг семилетнего возраста, его можно перевозить в автокресле. Такое приспособление в обязательном порядке должно соответствовать весу и росту несовершеннолетнего. Устанавливать его можно как на заднем, так и на переднем сиденье (если последнее разрешено производителем). Некоторые модели устанавливаются лицом против хода движения (это кресла для самых маленьких). При расположении такого кресла на переднем сидении авто, необходимо в обязательном порядке отключать подушку безопасности.
  2. Детей в возрасте 7-11 лет перевозят только на заднем сидении авто. Для этого можно использовать либо автокресло, либо пристегнуть ребенка штатными ремнями безопасности (предварительно нужно убедиться в том, что несовершеннолетний надежно зафиксирован, и ему обеспечен необходимый комфорт и безопасность. На переднем сидении перевозить детей в этом возрасте также можно, но для этого обязательно используется автокресло.
  3. Начиная с 12-летнего возраста, ребенка можно перевозить в авто по «взрослым» правилам. То есть, усадив на переднее или заднее сидение, пристегнув штатным ремнем безопасности.

О перевозке детей в автобусах

Автобус представляет собой транспортное средство категории D, имеющее более восьми пассажирских мест. В данном случае, правила перевозки будут зависеть от того, кто именно занимается организацией поездки.

Если это частный автобус

Для частных автобусов действуют те же правила, что и для легковых авто. Допустим, речь идет о небольшой пассажирской «Газели», а детей сопровождает один из родителей. В данном случае для перевозки детей, не достигших 7-летия, потребуются автокресла. Для детей в возрасте 7-12 лет, автокресло потребуется лишь для перевозки на переднем сидении. Если же ребенок едет сзади – достаточно пристегнуть его штатным ремнем безопасности.

Если автобус маршрутный

В маршрутных автобусах ремни безопасности не предусмотрены. Соответственно, и требования по использованию автокресел здесь не действуют. Поэтому дети едут по «взрослым» правилам. При этом, малышей, не достигших 7-летнего возраста, разрешается перевозить без предоставления отдельных мест для сидения – то есть, на руках (или стоя, если автобус предусматривает наличие стоячих мест).

Правила перевозки группы детей

Иногда в автобусах перевозят группы детей, например, при поездках на экскурсии. В данном случае будут действовать не только ПДД, но и специальные правила. В автобусе детей нужно будет пристегнуть штатными ремнями безопасности, но этого недостаточно. Для выполнения подобных перевозок нужно выполнить ряд следующих требований:

  1. На автобусе должен быть знак «Перевозка детей».
  2. В салоне автобуса должны находиться сопровождающие. Их минимальное количество должно соответствовать числу дверей.
  3. Если детей перевозит несколько автобусов, то сопровождающие должны находиться в каждом из них.
  4. Сопровождающему необходимо вести список всех пассажиров, и запрещено перевозить других лиц.
  5. При наличии трех или более автобусов и продолжительности поездки более 12 часов, среди сопровождающих обязательно должна присутствовать медсестра, фельдшер или врач.
  6. Если автобус перевозит хотя бы одного ребенка в возрасте до 7 лет, необходимо делать остановки не реже, чем каждые 4 часа.
  7. При наличии трех или более автобусов в колонне обязательно сопровождение автомобилями Госавтоинспекции.
  8. В период ночи допускается перевозка детей только между аэропортами и вокзалами или для завершения поездки в случае задержек автобусов в пути.

Перевозка детей на велосипедах и мопедах

В подобных случаях необходимо придерживаться следующих правил:

  1. Перевозка пассажиров на мопеде, велосипеде или средствах индивидуальной мобильности (СИМ) допускается только в случае, если это предусмотрено конструкцией транспортного средства.
  2. Детей до 7 лет разрешено перевозить на этих средствах только при наличии специально оборудованного детского пассажирского места.
  3. Запрещено перевозить детей на электросамокатах, моноколесах, гироскутерах и других СИМ, не оборудованных местами для сидения.
  4. Недопустимо перевозить пассажиров, включая детей, на грузовом багажнике или раме велосипеда.

Некоторые средства индивидуальной мобильности (такие, как электроскутеры), оснащаются специальными детскими пассажирскими местами. Как правило, это прицепное сидение, позволяющее ребенку держаться за рукоятки и ставить ноги на опору. Такие средства подходят для перевозки детей. А вот обычные электросамокаты использовать для этих целей запрещено. Причина заключается в том, что так нет места для сидения ребенка. Некоторые люди ездят на таких устройствах вдвоем, ставя несовершеннолетнего перед собой. Однако это является нарушением закона, и за подобные действия можно получить штраф.

Можно ли возить детей в грузовиках

Для перевозки детей в грузовых автомобилях применяются аналогичные правила, как и для легковых автомобилей. В кабине грузовика обычно предусмотрен всего один ряд сидений, поэтому все пассажиры в возрасте до 11 лет должны быть перевозимы исключительно в автокреслах.

Если же речь идет о грузовиках с бортовой платформой, то здесь запрещена перевозка детей, независимо от наличия мест для пассажиров.

Дорогие читатели! В статье мы говорим о типовых способах разрешения юридических вопросов, однако ваш случай может быть индивидуальным. Мы поможем вам решить конкретно Вашу проблему - просто обратитесь к нашему юристу:

+7 800 302-73-51
(вся Россия)

Это быстро и бесплатно!

Детские удерживающие устройства: что это

Пункт 22.9 Правил дорожного движения упоминает детские удерживающие системы и устройства, но не предоставляет подробной информации о них. Ссылка на технический регламент Таможенного союза ТР РС 018/2011 также не содержит деталей, однако в разделе 35 таблицы 10 этого регламента есть отсылка к правилам ООН № 44-04. В России действуют именно эти правила, подробно описанные в государственном стандарте.

Этот государственный стандарт был отменен в 2018 году, но правила ООН № 44-04 по-прежнему остаются в силе. Согласно этим правилам, детские удерживающие устройства включают в себя лямки, гибкие элементы, пряжки, регулирующие устройства, детские люльки, съемные детские кресла и дополнительные сиденья, которые ограничивают подвижность ребенка и предотвращают травмы в случае ДТП.

Крепление детского удерживающего устройства должно соответствовать инструкции производителя и осуществляться с использованием штатных ремней безопасности или системы ISOFIX.

Детские устройства в зависимости от веса ребенка разделяются на пять групп:

  1. Группа 0 — для детей массой менее 10 кг.
  2. Группа 0+ — для детей массой менее 13 кг.
  3. Группа 1 — для детей с весом от 9 до 18 кг.
  4. Группа 2 — для детей с весом от 15 до 25 кг.
  5. Группа 3 — для детей с весом от 22 до 36 кг.

Изготовитель обязательно должен указывать на каждом удерживающем устройстве такие параметры как масса ребенка, группа устройства, ограничения и краткая инструкция по установке.

Об использовании бустеров

В России весьма популярны детские сиденья без спинки, известные как «бустеры», хотя в ПДД отсутствует точное определение этого термина. Согласно правилам ООН, бустер представляет собой частичное удерживающее устройство или дополнительную подушку. Отличительной особенностью бустера является его компактность, что делает его удобным для переноски в багажнике и быстрой установки, что особенно ценится водителями такси.

Дети, находящиеся на бустере, сидят выше, и их можно пристегнуть стандартным ремнем безопасности. Ремень обеспечивает удержание ребенка в случае лобового столкновения и дает возможность эффективно пристегнуть его. Однако стоит учитывать, что в случае бокового столкновения бустер не предоставляет полной защиты. Соответственно, предпочтение следует отдавать полноценным креслам, обеспечивающим хорошую боковую защиту.

Можно ли применять адаптеры для ремней безопасности

Детский адаптер представляет собой матерчатый треугольник с кнопками, который крепится к штатному ремню безопасности. Производители утверждают, что такое устройство помогает правильно разместить ремень на теле ребенка. Стоимость адаптеров невелика, и редко превышает 300 рублей.

Конструктивно адаптер представляет собой лямку или накладку, удерживающую стандартный ремень безопасности таким образом, чтобы его можно было использовать для детей. До 2014 года подобные устройства упоминались как в правилах ООН, так и в тогдашнем действующем ГОСТе. Однако позже ГОСТ Р 41.44-2005 был отменен, а в правилах ООН исчез пункт 2.1.3.3, касающийся подобных устройств. В связи с этим детский адаптер не рассматривается как устройство для детского удерживания, и водителя могут оштрафовать, если он использует его для перевозки ребенка до 12 лет.

Какие способы перевозки детей однозначно запрещены

Следующие способы перевозки детей запрещены:

  1. В кузове грузового автомобиля.
  2. Вне кабины автомобиля, таких как на подножке или в багажнике.
  3. На грузовом прицепе или в прицепе-даче.
  4. Вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения.
  5. Дети младше 12 лет не могут находиться на заднем сиденье мотоцикла.
  6. Дети младше 7 лет не могут перевозиться на велосипедах, мопедах и средствах индивидуальной мобильности, если там отсутствуют пассажирские сиденья.

Наказания, предусмотренные за неправильную перевозку детей

Статья 12.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях устанавливает штрафы за нарушения требований перевозки детей в соответствии с Правилами дорожного движения. В частности, за нарушение требований по перевозке детей в легковых автомобилях, грузовиках и мотоциклах установлены следующие виды взысканий:

  1. Для водителя — 3 тысячи рублей.
  2. Для руководителя компании или другого работника, ответственного за выпуск транспортного средства на линию — 25 тысяч рублей.
  3. Для компаний и индивидуальных предпринимателей — 100 тысяч рублей.

Штраф за нарушение правил организованной перевозки детей автобусами составляет:

  1. Для водителя — 3 тысячи рублей.
  2. Для руководителя компании или другого работника, ответственного за выпуск транспортного средства на линию — 25 тысяч.
  3. Для компаний и индивидуальных предпринимателей — 100 тысяч.

Подобные штрафы можно получить, если установленным требованиям не соответствует водитель или транспорт, отсутствует договор фрахтования, программа маршрута, список детей или перечень назначенных сопровождающих.

Нарушение правил организованной перевозки группы детей в ночное время чревато следующими штрафами:

  1. Для водителя — 5 тысяч рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.
  2. Для должностных лиц — 50 тысяч.
  3. Для юридических лиц — 200 тысяч.

Другие нарушения требований правил организованной перевозки группы детей автобусами предполагают следующие штрафы:

  1. Для должностных лиц — 25 тысяч рублей.
  2. Для юридических лиц — 100 тысяч.

Можно ли оставлять ребенка одного в машине

Оставление ребенка одного в машине представляет серьезные риски, и вот лишь несколько причин, по которым это действие строго запрещено:

  1. Риск аварии. Даже в припаркованном автомобиле возможно столкновение с другим транспортным средством.
  2. Опасность для здоровья ребенка. Малыш может задохнуться, получить тепловой удар или переохладиться.
  3. Возможность возникновения пожара. В машине может произойти возгорание, и ребенок, находясь внутри, не сможет самостоятельно покинуть транспортное средство.
  4. Возможность аварии из-за действий ребенка. Несовершеннолетний может случайно завести автомобиль, двинуться с места и попасть в ДТП, съехать в водоем или перевернуться.

В соответствии с законодательством, оставлять ребенка младше 7 лет одного в машине во время стоянки запрещено. За нарушение данного правила предусмотрены наказания в соответствии с частью 1 статьи 12.19 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях — это предупреждение или штраф в размере 500 рублей. В случае, если вы замечаете запертого в машине ребенка, важно немедленно звонить по телефону 112, так как это может спасти его жизнь.

Можно ли закрепить игрушки на автокресле, лобовом стекле или впереди стоящем кресле

Можно повесить игрушки на спинку переднего сиденья или на детское кресло для того, чтобы ребенок чувствовал себя спокойнее. Это не влияет на безопасность и не является запрещенным действием.

Другое дело, если прикрепленная игрушка создает препятствие для обзора водителю, например, прикрывает лобовое стекло или располагается под передней панелью, это может быть считаться нарушением. В таких случаях водителя могут оштрафовать на сумму в размере 500 рублей. Важно убедиться, что игрушки не мешают водителю видеть дорогу и поддерживать безопасность вождения.

Как сделать так, чтобы ребенок не смог на ходу открыть дверь автомобиля

При перевозке детей водители не обязаны блокировать двери в соответствии с ПДД, однако существует потенциальная опасность того, что ребенок может случайно открыть дверь и оказаться в небезопасной ситуации. Даже при нахождении на парковке, такое действие может привести к серьезным травмам или даже гибели ребенка. В ответ на этот риск многие автопроизводители включают в свои конструкции блокировочный механизм, известный как «детский замок».

Такое устройство обычно представляет собой флажок, установленный на торце задней двери, который можно повернуть или сдвинуть вручную или с использованием ключа автомобиля. Когда детский замок активирован, дверь не может быть открыта изнутри, что создает дополнительный уровень безопасности для ребенка, находящегося в автомобиле. В то же время снаружи дверь можно открыть стандартным образом. Этот механизм помогает предотвратить случайные открытия дверей детьми в движении и обеспечивает дополнительный уровень защиты в салоне автомобиля.

Нужно ли возить с собой сертификат на детское автокресло

Действующая редакция ПДД не обязывает водителей возить с собой сертификаты на детские кресла, предъявляя их при необходимости сотрудникам ГИБДД. Поэтому, если у вас возник конфликт с инспектором, который полагает, что кресло не соответствует установленным стандартам, он должен будет самостоятельно доказать этот факт.

Подводя итоги

Таким образом, детей младше 7 лет перевозят в автокресле. От 7 до 11 лет — на задних сиденьях в автокресле или пристегивают штатным ремнем безопасности; на передних сиденьях только с детским удерживающим устройством.

Дети 12 лет и старше могут использовать обычный ремень безопасности. Бустер, предназначенный для детей от 7 до 12 лет, также допускается.

Адаптер на ремень не считается детским удерживающим устройством. Соответственно, за его использование можно получить штраф.

За нарушение правил перевозки детей предусмотрены взыскания до 3 тысяч рублей. Если были нарушены правила организованной перевозки детей, то штраф может составить до 200 тысяч рублей.



  • Информация на сайте может быть не полной, т.к. законодательство регулярно меняется, вносятся поправки в законы.
  • В каждом отдельном случае могут быть особые условия, вся информация не является руководством к действию, только для ознакомления.
  • Именно по этой причине обратитесь за консультацией бесплатно к нашим экспертам, мы выслушаем и окажем помощь в решении именно вашей проблемы! Задавайте вопрос сейчас!
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Бесплатная помощь юриста по автомобильным спорам
Добавить комментарий