Арест и ограничения: как проверить авто перед покупкой

Купив автомобиль, гражданин должен поставить его на учет в ГИБДД. Сотрудники Госавтоинспекции могут отказать заявителю в регистрации, если машина находится в розыске, угоне или же на нее наложены какие-либо обременения. О том, как избежать столь неприятных ситуаций, мы и поговорим ниже.

Почему на транспортное средство могут наложить арест или ограничения

Возможна следующая ситуация: человек купил автомобиль и спустя пару дней после заключения договора купли-продажи поехал ставить его на учет. Однако в ГИБДД ему отказали.

Подобное может произойти в таких ситуациях:

1. На машине был подделан, скрыт, уничтожен или изменен номер кузова, рамы или кабины. Также раму или кабину могли заменить на аналогичные детали, не имеющие опознавательных знаков, либо же с нанесенным другим номером.
2. Машина находится в розыске.
3. Фактические данные транспортного средства не соответствуют тем, которые были указаны в документах.

В подобных случаях заявитель получает письменный отказы в регистрации. Это решение не является окончательным, и его можно обжаловать.

Возможно возникновение проблем и после того, как машина будет поставлена на учет. Так, если транспортное средство находится в залоге у банка, то судебные приставы могут требовать от покупателя возврата машины залогодержателю или продавцу. Причем бывают случаи, когда сотрудники ФССП обращаются к владельцу ТС спустя несколько лет после покупки.

Так происходит потому, что закон не обязывает сотрудников ГИБДД проводить проверку ограничений при постановке ТС на учет. Соответственно, даже если покупателю удастся успешно зарегистрировать машину, это еще не означает, что у него не возникнет проблем в дальнейшем.

В итоге ситуация может закончиться плачевно. И чтобы не потерять машину, необходимо перед покупкой убедиться в том, что она не находится в розыске, угоне или же залоге.

На сегодняшний день гарантированного способа проверки юридической чистоты транспортного средства не существует. Дело в том, что базы данных ведутся различными ведомствами, деятельность которых часто не согласована между собой. Кроме того, информация о наложении ограничений попадает в базы с солидной задержкой.

Последствия покупки машины с ограничениями

Допустим, вы купили авто, но затем выяснили о запрете на совершение регистрационных действий. Это свидетельствует о том, что ездить на такой машине нельзя. Вы просто не можете выезжать на незарегистрированном авто на дороги общего пользования. Если же автомобилист нарушит этот запрет, его могут оштрафовать на 500-800 рублей.

Штраф небольшой, а потому он вряд ли напугает среднестатистического автомобилиста. Но это лишь вершина айсберга. Хуже, если незарегистрированную машину изымут и передадут предыдущему владельцу, ведь именно он является ее собственником по документам. В таких случаях покупатель рискует попросту потерять деньги.

Иногда человеку, купившему машину с ограничениями, удается оставить ее себе. Для этого придется обращаться в суд и доказывать тот факт, что покупатель проверял машину на наличие ограничений. При отсутствии доказательств, автомобиль попросту изымут, вернув законному владельцу.

Кто может арестовать автомобиль

Основным органом, который занимается арестами имущества граждан в РФ, является Федеральная служба судебных приставов или ФССП. Сотрудники этой организации действуют на основании судебного приказа или исполнительного листа. Также арест имущества может производиться на основании постановления о возбуждении исполнительного производства.

Приставы имеют все основания, чтобы изъять автомобиль, если:

• было вынесено постановление об аресте;
• размер долга составляет более 3 тысяч рублей.

Изъятое транспортное средство отправляется на спецстоянку.

В некоторых случаях должнику известно о визите судебных приставов, ввиду чего он принимает решение продать машину. Например, гражданин является злостным неплательщиком по кредиту. Если в отношении него было возбуждено исполнительное производство, то приход сотрудников ФССП будет лишь вопросом времени.

Если нечистому на руку собственнику удастся найти покупателя, то последнему придется в итоге доказывать тот факт, что он является добросовестным приобретателем. Делается это в ходе судебного процесса, а потому предусмотреть исход такого разбирательства невозможно. Если у покупателя не хватит доказательств, он попросту проиграет дело и вынужден будет вернуть машину. В ответ продавец должен будет передать покупателю ту сумму, которую тот заплатил за авто. И этот процесс может затянуться, ведь к моменту окончания судебного разбирательства денег у оппонента может уже не быть.

Но даже если авто и удастся сохранить, залог никуда не пропадет до тех пор, пока не будет выплачен долг банку. Поэтому в любом случае, у человека, купившего машину с обременениями, будут проблемы.

Бывают случаи, когда авто изымается сотрудниками полиции. Например, если в ходе проверок выясняется, что транспортное средство, его кузов, рама или кабина занесены в список похищенных. И риск лишиться авто – не единственная проблема в подобных ситуациях, ведь владелец машины вполне может стать подозреваемым по уголовному делу.

О чем можно узнать при самостоятельной проверке ТС

Всех вышеперечисленных проблем можно избежать. Для этого следует проверить транспортное средство до момента подписания договора купли-продажи. Так покупатель сможет узнать, находится ли машина в розыске и есть ли ограничения на совершение регистрационных действий.

Что нужно для проверки

В первую очередь требуется само транспортное средство. Покупая машину, многие граждане занимаются сверкой только той информации, которая указана в документах. Такой подход является рискованным, ведь может оказаться, что в СТС и договоре купли-продажи присутствует один номер, в то время как на машине указан другой или же он и вовсе отсутствует.

Причем это необязательно будет свидетельствовать о том, что машину угнали. Иногда номера агрегатов повреждаются в ходе ремонта. И если подобное выяснится при осмотре ТС в Госавтоинспекции, то автомобилисту откажут в постановке на учет.

Чтобы проверить транспортное средство, необходимо запросить у продавца ПТС И СТС. В этих документах указывают все данные, необходимые для проверок. К тому же, без СТС и ПТС машину невозможно будет поставить на учет.

Также рекомендуется взять у продавца паспорт, сверив информацию, указанную здесь, с данными из договора купли-продажи. Если машину продает перекупщик, то окажется, что продавец и владелец – это разные люди. В принципе, ничего плохого в этом нет, но перекупщики часто продают машины со скрытыми проблемами.

Узнаем ВИН-код автомобиля

ВИН – это 17-значный уникальный номер, присваиваемый каждому транспортному средству. Причем он остается неизменным на протяжении всего срока эксплуатации ТС. Этот код обязательно прописывается в документах на авто и дублируется на кузове.

Место, где располагается ВИН, зависит от модели авто. Чтобы узнать, где находится код, заходим на сайт производителя. Также можно спросить о месте нахождения ВИНа у предыдущего владельца авто.

Важно найти код до передачи денег. Дело в том, что нередко этот код не находят даже сотрудники ГИБДД при осмотре транспортного средства.

Как проверить авто самостоятельно

Существует несколько способов, позволяющих убедиться в том, что с машиной нет никаких юридических проблем. Рассмотрим их подробнее.

Посещаем ГИБДД лично

Продавец и покупатель должны прийти в любую дежурную часть ГИБДД. При себе владелец авто должен иметь следующие бумаги:

• паспорт;
• СТС;
• ПТС.

Эти документы передаются дежурному ГИБДД, который сверяет их с базами. Далее он должен сказать заявителям, не находится ли машина в розыске, и имеется ли информация о неоплаченных штрафах и различных ограничениях, связанных с ТС.

Процедура проверки в ГИБДД абсолютно бесплатна. При наличии ограничений, покупатель имеет право отказаться от покупки или же добиться от продавца снижения стоимости транспортного средства.

Среди преимуществ этого способа следует отменить:

• бесплатно;
• быстро;
• возможность «отсечь» порядка 90% проблемных автомобилей.

Недостатком данного метода является его невысокая информативность. Дело в том, что узнать можно лишь о тех ограничениях, которые были внесены в базу данных ГИБДД. Кроме того, дежурные сотрудники не дают письменных документов, которые впоследствии можно будет использовать в качестве доказательства добросовестности приобретения.

Проверка по ВИН-коду

Зная ВИН-номер автомобиля, вы сможете осуществить его проверку, используя следующие сайты:

1. Официальный портал ГИБДД.
2. Сайт Федеральной нотариальной палаты.
3. Сервис «Автотека».
4. Сервис «Автокод».

Каждый вариант следует рассмотреть более подробно.

Проверяем на сайте ГИБДД

Зная ВИН-код, на сайте ГИБДД можно получить следующую информацию:

1. Когда и кем автомобиль был поставлен на учет.
2. Находится ли транспортное средство в федеральном розыске.
3. Принимала ли машина участие в авариях. Следует понимать, что информация будет лишь о тех ДТП, которые были оформлены полицейскими с начала 2015 года и поставлены на федеральный учет в ГИБДД. Если же аварию оформляли по европротоколу, то она не будет отражена в базах данных ГИБДД.
4. Разрешены ли регистрационные действия с конкретным транспортным средством.

Главным преимуществом этого способа является возможность проверить авто в любой момент и из любого места – нужен лишь доступ к интернету. Кроме того, услуга абсолютно бесплатна.

Недостатки сервиса заключаются в нестабильной работе и невозможности обработать запросы из-за частых ошибок сервера. Кроме того, через сайт ГИБДД не удастся получить справку об отсутствии ограничений на совершение регистрационных действий. Поэтому приобретатель не сможет использовать результат такой проверки, чтобы отстоять свою позицию в суде.

Проверка на сайте Федеральной нотариальной палаты

Зная ВИН-код авто, можно проверить не только наличие обременений, но и запросить выписку о залоге на машину. Этот документ предоставляется как в электронном, так и в бумажном виде.

Преимущества данного способа заключаются в том, что проверку можно осуществить через интернет, причем совершенно бесплатно. К недостаткам способа относится недостаточная информативность. Проверка сработает лишь в том случае, если залогодержатель разместил сведения о залоге на портале. Причем он не обязан этого делать. К тому же, стабильность работы сервиса оставляет желать лучшего.

Личное обращение в нотариальную контору

Выписка об отсутствии залога может быть выдана любым нотариусом. Этот документ заверяется печатью и подписью. Получить его может только собственник авто.

Услуга не бесплатна – за каждую страницу выписки собственнику авто придется заплатить по 40 рублей. Этот документ следует сохранить после получения, поскольку он является наилучшим доказательством добросовестности покупателя.

Если впоследствии окажется, что машина находилась в залоге, приобретатель сможет обратиться в суд, предоставив выписку. В качестве дополнительных доказательств следует использовать договор купли-продажи и ПТС. Если в последних двух документах не будет и слова об обременениях и залоге, то покупателю удастся отстоять свою правоту.

Единственный минус этого способа заключается в том, что до заключения сделки только продавец сможет запросить нотариальную выписку.

Использование сайта судебных приставов

На данный момент проверить автомобиль по госномеру или вину, используя сайт судебных приставов, не представляется возможным. Однако на сайте ФССП можно проверить самого владельца транспортного средства. И если окажется, что у того есть задолженность по кредиту, следует узнать, не было ли обращено взыскание на авто.

Использование специальных баз данных

Если сервисы, которые позволяют получить информацию одновременно из нескольких баз данных, как государственных, так и частных. Услуга платная, но позволяет за 80-250 рублей получить сведения об авто в течение минуты.

К недостаткам способа относится то, что далеко не всегда можно получить информацию о залогах, ремонтах и ограничениях на регистрационные действия. Дело в том, что данные попадают в базу с некоторым запозданием. Поэтому полученная таким образом информация не гарантирует юридическую чистоту сделки и не может быть использована в суде.

Проверка по госномеру

Этот метод не позволяет получить полную информацию обо всех обременениях. Владелец автомобиля может абсолютно законно менять госномер. В некоторых случаях машина и вовсе продается без номеров. Например, предыдущий собственник может оставить табличку себе, установив ее на новом авто. Поэтому данный метод проверки ненадежен. Лучше использовать ВИН – он сохраняется в течение всего срока эксплуатации транспортного средства.

Стоимость проверки, и нужно ли за нее платить

Официальные сайты госструктур предоставляют пользователям данные абсолютно бесплатно. Если же вы хотите получить информацию быстро, то, скорее всего, вам придется использовать специализированные сервисы. И такие услуги могут оказаться платными. Например, сервис «Автотека» изготавливает отчеты по цене 150-200 рублей. На некоторых порталах отчеты стоят 300 рублей и более.

На что обращать внимание при изучении документов

Проверяя автомобиль перед покупкой, следует внимательно проверить следующие бумаги:

• ПТС;
• СТС;
• паспорт продавца.

Ниже мы рассмотрим, на какие нюансы следует обращать внимание при проверке.

Паспорт транспортного средства

Желательно, чтобы у автомобиля было не более четырех владельцев. Все они отображаются в ПТС.

Хорошо, если паспорт транспортного средства оригинален. Дубликат документа выдается в двух случаях:

• если в старом ПТС закончилось место;
• если прежний документ был утрачен.

Последний вариант наименее желателен. Покупать авто с таким ПТС не стоит. Если владелец заявляет, что паспорт был выдан взамен утраченного, то существуют следующие риски:

• машина была списана страховой компанией после сильного ДТП, а затем восстановлена;
• автомобиль является двойником другого транспортного средства (высока вероятность того, что он находится в угоне).

О причине замены ПТС можно прочитать в графе «Особые отметки».

Проверка СТС

Если машина покупается у физлица – продавец должен быть вписан как в ПТС, так и в СТС. Это свидетельствует о том, что он является собственником транспортного средства.

Сверка данных об авто

В ПТС и СТС должны совпадать данные о номере кузова, ВИН-коде, номере и мощности двигателя. Любые исправления в этих сведениях должны сопровождаться печатью ГИБДД и соответствующей записью.

Проверка паспорта продавца

Как уже говорилось выше, ФИО владельца транспортного средства указываются в ПТС и СТС. Важно, чтобы машину продавал собственник. То есть, ФИО продавца, указанные в паспорте, должны быть указаны и документах на транспортное средство. Может быть такое, что машину жены продает муж. Тогда у супругов должна быть одна фамилия. Иногда, конечно, это не так, но тогда продавец должен доказать тот факт, что он действительно состоит в браке с владелицей ТС.

А вот если продавец утверждает, что он является другом, братом, сватом владельца – это повод насторожиться. Это распространенная уловка частных перекупщиков, и ничего хорошего от них ждать не приходится. Как правило, подобные дельцы покупают «убитые» авто по стоимости ниже рыночной, затем осуществляют бюджетный ремонт и выдают за хорошие машины. В их объявлениях нередко можно увидеть стандартное «не бит, не крашен».

Поскольку перекупщики приобретают машины за копейки, то владельцам нормальных авто нет смысла с ними связываться. Если с автомобилем нет проблем, то его лучше продать самостоятельно, чем сдавать перекупщику за полцены. Другое дело, если машина изношена, после аварии и т. д. Владельцы таких авто соглашаются на любую цену, лишь бы избавиться от потенциальной груды металлолома.

Когда такой автомобиль попадает в руки перекупщиков, они могут грубо выправить вмятины, подкрасить проблемные места, заменить поврежденные детали дешевыми аналогами, скрутить пробег. В итоге машина не становится новой ни визуально, ни технически, и любой мало-мальски знающий автомобилист заметит подвох с первых же секунд осмотра. Однако ставка делается на то, что осматривать машину будет новичок, которого удастся заболтать, постоянно отвлекая, чтобы он не заметил серьезных проблем.

На что обратить внимание при визуальном осмотре

Помимо проверки документов и юридической чистоты автомобиля, необходимо осуществить его визуальный осмотр. Ниже мы поговорим о том, на какие узлы следует обращать внимание в первую очередь.

Осмотр кузова

Кузов является одним из ключевых элементов автомобиля. От его состояния зависит безопасность водителя и пассажиров. Кузов, восстановленный после серьезной аварии, непредсказуем при повторном ДТП. При этом небольшое столкновение, при котором были повреждены только элементы сочленения, для кузова не критична.

Один из способов проверить целостность кузова — посмотреть на винты, скрепляющие детали. Иногда, чтобы скрыть следы вмешательства после замены элементов, винты красят. Чтобы определить фактическое состояние, проведите пальцами по поверхности винта. Если элемент был установлен на заводе, то поверхность будет гладкой и без складок. Если же его открутить, на нем останутся следы. То же самое касается и внутренней части крыла — в заводском состоянии она гладкая и однородная.

Обращаем внимание на зазоры

Зазоры между панелями кузова должны быть равномерными на всем протяжении стыка между ними. Если зазоры между одинаковыми деталями с правой и левой стороны отличаются по толщине, это косвенный признак аварии в истории автомобиля.

Если вы покупаете автомобиль самостоятельно, рекомендуем посмотреть разные варианты модели. Так вы поймете, какие зазоры нормальные, а какие нет. Дело в том, что у бюджетных авто качество сборки может быть плохим, а зазоры будут большими или неровными.

Толщина лакокрасочного покрытия

Эксперты могут определить перекрашенные детали на глаз и на ощупь, но обычному автолюбителю лучше научиться пользоваться специальным прибором или же обратиться к автомобильным экспертам.

Обратите внимание на цвет соседних элементов кузова. Если есть разница между оттенками, возможно, автомобиль был перекрашен. Разные тона между пластиковыми и металлическими элементами для автомобилей среднего и эконом класса, к сожалению, являются нормой.

Проведите пальцами по торцам элементов кузова. Поверхность, окрашенная в заводских условиях, гладкая, а перекрашенная – шероховатая, с выпуклостями, как апельсиновая корка.

Обращаем внимание на маркировку стекол

На данный момент не существует общепринятого стандарта маркировки. Каждый производитель по-своему шифрует данные о годе выпуска. Если вы не разбираетесь в особенностях конкретного автомобиля, сравните маркировку с другим стеклом на этом же автомобиле.

Автомобиль 2016 года выпуска может иметь стекла 2015 года. Но элементы, выпущенные после года сборки авто, могут появиться на нем только в результате замены. Стекло могли поменять из-за аварии, из-за износа или из-за того, что его просто разбили, и из машины что-то украли. Если стекло меняли, важно понять причину и внимательно проверить ближайшие элементы кузова.

Об оригинальности стекла свидетельствует логотип производителя авто. При ремонте после аварий обычно устанавливаются дешевые китайские стекла Xyg, SAT, Benson.

То же самое касается и кузовных деталей. Например, если на капоте есть логотип марки автомобиля, это хорошо. Если нет, то капот скорее всего не оригинальный, а после аварии.

Заглядываем под капот

Здесь необходимо внимательно осмотреть внутренние кузовные элементы и состояние двигателя. Основными силовыми элементами являются лонжероны и полки крыла.

Лонжеронами называют нижние квадратные трубки. Они не должны иметь заломов, следов сварки и коррозии. Эти кузовные элементы нередко страдают при лобовом столкновении.

Полка крыла – это металл, расположенный в верхней части подкапотного пространства. Он должен быть ровным, без заломов и трещин. Толщина слоя краски по данным толщиномера на внутренних элементах кузова не должна превышать 150 мкм. Герметик на стыках деталей необходимо наносить равномерно.

Лонжероны с ржавчиной, деформацией, мелкими трещинами свидетельствуют о серьезной аварии или плохом состоянии кузова.

Осматриваем салон

По состоянию салона часто можно определить пробег автомобиля. Обычно о нем свидетельствует износ руля, педалей и сидений.

Иногда, чтобы скрыть большой пробег, продавцы меняют все элементы салона, имеющие признаки интенсивной эксплуатации: водительское сиденье, кнопки приборной панели, рычаг КПП, обивку и т. д.

В то же время состояние салона зависит от бережливости владельца. Если салон находится в плачевном состоянии, то, скорее всего, хозяин плохо следил за машиной. Марка и модель автомобиля также влияет на износостойкость материалов обивки, пластика. Поэтому следует изучить износостойкость выбранной модели авто. Для этого вы можете посмотреть ряд видео от тех же блогеров на YouTube. Кроме того, можно просмотреть несколько подержанных автомобилей этой модели с пробегом. Путем сравнений, вы сможете узнать, какие именно повреждения характерны для салона этого автомобиля, а какие нет.

Осматриваем двигатель

Рядовой автолюбитель вряд ли сможет самостоятельно выполнить полную диагностику двигателя. Для этого ему не хватит ни оборудования, ни квалификации. Поэтому в ходе первого осмотра следует в целом оценить работу мотора. Если же машина понравилась, то лучше отправиться на СТО для прохождения профессиональной диагностики.

Внимательно осматриваем подкапотное пространство. Важно, чтобы здесь было пыльно и сухо. Любые пятна, разводы, подтеки должны настораживать. На СТО мастер заметит любые течи и объяснит клиенту, о какой неисправности идет речь, и сколько будет стоить ее устранение.

Если же под капотом идеальная чистота, то это должно вызывать подозрения. Как правило, продавец моет двигатель не для того, чтобы навести идеальный порядок, а что скрыть проблемы. Обычно отмываются масляные подтеки с целью продать неисправное авто.

Двигатель следует оценить не только внешне, но и по звуку. Для этого попросите, чтобы продавец завел машину и послушайте, как работает мотор. Если звуки отличаются ритмичностью и ровностью, то все в порядке. Также не должно быть посторонних щелчков и вибраций. Важно, чтобы звук оставался ровным даже при нажатии на педаль газа. А вот при появлении посторонних шумов, неисправность придется диагностировать на СТО.

Также пристальное внимание следует обратить на цвет выхлопа. Если он чересчур светлый или слишком темный, имеет резкий запах, то это свидетельствует о проблеме автомобиля.

Цвет и уровень моторного масла также следует проверить. Для этого используем штатный щуп. Если масло черное, то это свидетельствует о том, что оно менялось не по регламенту. Низкий уровень говорит о неисправности двигателя. Значит машина «жрет» масло, а потому требуется диагностика на СТО.