Дорожный знак и разметка должны дополнять друг друга, информируя водителя о ПДД, действующих на конкретном участке трассы. Однако в некоторых ситуациях между этими видами указателей возникают противоречия. Как поступить в таком случае – об этом мы поговорим ниже.
Временные и постоянные знаки
Дорожные знаки могут быть двух видов:
- Постоянные (также называются стационарными). Такие указатели имеют белый фон и устанавливаются на столбах или иных опорах, вкопанных в землю.
- Временные. Это переносные таблички. Они имеют желтый фон и устанавливаются на временных опорах. Иногда в основание таких знаков добавляются различные грузы (в том числе и кирпичи), чтобы указатель не опрокинулся от ветра.
Стационарные указатели можно встретить повсеместно. Они устанавливаются как в городской черте, так и на загородных трассах. Временные знаки чаще всего размещают на участках, где ведутся ремонтные работы. Также их могут использовать в местах аварий. Таким образом, они используются для регулировки движения в изменившихся обстоятельствах.
Если знак прикреплен к дереву или установлен на постоянной опоре, то он считается стационарным.
Временная и постоянная разметка
И постоянная, и временная расцветка наносится на дорожное полотно краской. Различия заключаются в использованном цвете. Например, для нанесения постоянной разметки применяется белая краска. Временная же разметка наносится оранжевым цветом. Такие линии используются достаточно редко – чаще устанавливаются переносные знаки.
О приоритетах
У начинающих водителей нередко возникает вопрос: «Что главнее, разметка или знак?» Что дать ответ, обратимся к правилам дорожного движения. В них указано следующее:
- Если знак и разметка противоречат друг другу, то водитель должен ориентироваться на знак.
- Временный указатель всегда главнее постоянного, поскольку он устанавливается при изменении ситуации на дороге. Соответственно, как только привычный порядок восстановится, переносной знак уберут.
В современных реалиях невозможно обойтись без использования временных указателей. Например, такой знак может быть использован для организации объезда участка, на котором ведутся дорожные работы. Также переносные таблички позволяют проинформировать участников дорожного движения о произошедшей аварии.
Если расставить указатели по приоритету, то получится такой список:
- временные дорожные знаки;
- постоянные знаки;
- временная разметка;
- постоянная разметка.
Таким образом, временный знак имеет на дороге наиболее высокий приоритет. В местах его установки водитель должен игнорировать другие указатели, если они противоречат переносной табличке.
Временная разметка всегда приоритетнее постоянной. Однако она не может быть главнее постоянного знака. Поэтому в местах, где требуется кардинально изменить условия движения, необходимо не только рисовать временную разметку, но и устанавливать переносные указатели.
Правила размещения дорожных указателей
Действующая редакция ПДД предъявляет следующие требования к размещению знаков и разметки:
- хорошая читаемость;
- четкость (не допускается использование выгоревших на солнце знаков или затертых линий на дороге);
- хорошая видимость (знаки не должны заграждаться зелеными насаждениями, рекламой или другими элементами).
Если разметка стерлась или скрыта снегом, ее должны дублировать дорожные указатели. Инспектор ГИБДД не может оштрафовать автомобилиста за нарушение ПДД, если знака попросту не видно.
На многополосных дорогах указатели должны присутствовать не только на обочине, но и над полосой, иначе водитель, едущий в крайнем левом ряду, может не заметить таблички. На узких трассах (не более двух полос в одном направлении) допускается устанавливать знаки на противоположной стороне дороги.
Распространенные примеры противоречий
Заметив несоответствие знаков и разметки, растеряться может даже опытный водитель. Подобные противоречия могут стать причиной серьезного ДТП, ведь от автомобилиста требуется быстрая реакция. Поэтому он должен верно расставить приоритеты. Ниже мы рассмотрим распространенные противоречия, возникающие между разметкой и знаками.
Езда прямо и поворот
Многие автомобилисты оказывались в следующей ситуации: знак разрешает машинам двигаться только прямо, но разметка позволяет повернуть направо или налево. В этом случае поворот запрещается, поскольку приоритет имеет стационарный дорожный указатель. Если бы его не было, водитель мог бы повернуть, следуя разметке.
Объезд по встречной полосе
На одном участке дороги могут быть установлены следующие указатели:
- Знак 4.2.2, который позволяет автомобилисту выехать на встречную полосу для объезда.
- Двойная сплошная (1.3), пересекать которую нельзя.
Подобная ситуация нередко возникает на тех участках, где ведутся дорожные работы. Водитель должен ориентироваться по знаку, поскольку он имеет более высокий приоритет.
Обгон
Знак 3.20 запрещает выполнять обгон. Но в то же время на дорожное полотно нанесена разметка 1.5, которая разрешает водителю выезд на встречную полосу. В подобных ситуациях автомобилист может выполнить любой маневр, кроме обгона. Он вправе развернуться, повернуть или объехать препятствие.
Некоторые автомобилисты в данном случае ориентируются на разметку, и совершают грубейшее нарушение. Дело в том, что сама по себе разметка не может разрешать выполнить обгон или любой другой маневр. Она лишь информирует водителя о том, что он может выехать на встречную полосу.
Знак «Конец зоны запрещения обгона» и сплошная линия
Многие автомобилисты думают, что если зона действия знака 3.21 закончилась, то им можно смело выполнять обгон. Не останавливает их даже сплошная разделительная линия, пересекать которую запрещено. Пересечение разметки 1.1 при обгоне чревато штрафом.
В данной ситуации не возникает никаких противоречий между указателями. Знак 3.21 свидетельствует о том, что зона запрета обгона закончилась. Далее водитель должен руководствоваться разметкой. Как только появится прерывистая линия, он сможет выполнить маневр.
Ответственность за несоблюдение приоритетов
Совершив правонарушение, водитель понесет ответственность по соответствующей статье КоАП. Причем неважно, что стало причиной нарушения ПДД. Если водитель неверно расставил приоритеты – то это его личная проблема. Инспектор ГИБДД не будет учитывать такой аргумент при составлении протокола. Чтобы не получить штраф, автомобилист должен внимательно следить за указателями и четко знать их градацию, закрепленную в ПДД.
