Штраф за установку газового оборудования без разрешения

Технически, установка газового оборудования возможна практически на любой легковой автомобиль. Популярность замены обычного топлива на газ обусловлена его низкой стоимостью (примерно в два раза ниже, чем стоимость бензина). Поэтому стоимость устанавливаемого ГБО окупается очень быстро.

Особой популярностью установка газового оборудования пользуется у водителей, которые используют авто ежедневно для коммерческих целей. Однако самовольная установка без регистрации в контролирующих органах влечет за собой штраф.

Преимущества и недостатки установки газового оборудования на

Среди преимуществ установки на свой автомобиль газово-баллонного оборудования, можно выделить следующие:

1. Газ стоит в два раза меньше, чем бензин.
2. Газ и продукты сгорания не загрязняют внутренности автомобиля так, как это делает топливо.
3. Газ практически полностью сгорает в двигателе.
4. Газ – более экологически чистое топливо.

Однако помимо преимуществ, установка такой конструкции имеет и ряд недостатков:

1. Стоимость установки составляет примерно 150 долларов.
2. Собственник должен постоянно проходить проверки и сливать конденсат из редуктора.
3. Газ дает гораздо меньше мощности, в особенности зимой. Поэтому зачастую собственнику приходится прогревать машину на бензине.
4. Необходимость часто менять воздушный фильтр.
5. Вес ГБО составляет 20-40 килограмм, а для размещения газового баллона придется занять весь багажник.

Однако, несмотря на такое количество негативных последствий, установка газового оборудования окупается очень быстро, поэтому даже перспектива штрафа за некоторые нарушения мало кого пугает.

Поэтому все больше автомобилистов решаются на замену топливного бака газовым баллоном. В особенности это любят коммерсанты, так как такая мера позволяет существенно экономить на топливе.

Порядок регистрации газового оборудования в ГИБДД

Проверка правильности установки оборудования и ее соответствия техническому регламенту  проводится двумя способами:

1. Предварительная (проводится до установки ГБО).
2. Проверка безопасности (проводится после окончания установки).

Предварительная проверка должна быть проведена до установки газового оборудования. Соответственно, при возникновении такого желания, водитель должен в первую очередь обратиться в отделение ГИБДД и получить разрешение на установку оборудования. Игнорирование этого пункта — первый шаг к штрафу.

Проведением технической экспертизы занимаются работники специализированной организации по разрешению, полученному в ГИБДД.

После получения всех разрешительных документов, собственник может обратиться в компанию, занимающуюся установкой газового оборудования. По окончании установки, сотрудники компании должны выдать автомобилисту сертификаты на установленное оборудование.

После этого, собственник может обратиться в контролирующие органы за проверкой безопасности установленного баллона и редуктора. Сделать это можно в той же организации, которая осуществляла предварительную проверку.

В результате последнего осмотра, владелец получает свидетельство о соответствии автомобиля со всеми внесенными в его конструктивными изменениями требованиям безопасности, тем самым защищает себя от штрафа.

Далее автомобилист должен обратиться с полученными документами в ГИБДД для внесения изменений в регистрационные данные машины. Без обращения в ГИБДД, все внесенные изменения будут считаться недействительными, и водитель может получить штраф при проверке сотрудниками дорожной инспекции.

Несмотря на то, что для регистрации газового оборудования собственнику потребуется обратиться в несколько организаций, на практике такая процедура достаточно простая.

Случаи, когда проведение проверки не требуется

В соответствии с требованиями Технического регламента, транспорт может не проверяться в нескольких случаях:

1. Если устанавливаются компоненты, которые предусмотрены для данного автомобиля и прошли оценку соответствия в его составе (должно быть подтверждено документально). А также в том случае, когда компоненты предусматриваются изготовителем в документации о допуске транспорта к эксплуатации.
2. Если речь идет о серийном внесении изменений в конструкцию машины. Причем такие изменения должны быть согласованы в конструкторской документации.

Проведение периодической проверки газового оборудования

В соответствии с требованиями законодательства, собственник должен периодически проходить проверки установленного на автомобиль газового баллона, иначе его ждет штраф.

Проверка должна проводиться в специализированных организациях. Проведение такого осмотра должно проводиться с периодичностью, соответствующей с периодичностью освидетельствования используемых  баллонов (должна быть указана в паспорте оборудования).

В результате проведения испытаний, специалисты организации выдают собственнику соответствующее свидетельство.

Как правило, проведение таких проверок осуществляется каждые 2 года. После проведения первых испытаний, владелец получает документ, где указывается дата следующей проверки.

Случаи, когда водитель может получить штраф за установку газового баллона

Существует несколько ситуаций, в которых собственник машины может быть привлечен к ответственности в виде штрафа за установку газово-баллонного оборудования:

1. Автомобилист не выполнил требование законодательства о внесении изменений.
2. В свидетельстве о регистрации авто и паспорте на технического средства нет отметок о том, что установлено газо-баллонное оборудование.
3. Установленное на автомобиль газовое оборудование не соответствует требованиям.
4. Отсутствуют сертификаты и документы, которые подтверждают, что она регулярно проходит все положенные проверки.
5. Если номер, указанный на баллоне, не совпадает с номером, которые указанным в документах и в паспорте технического средства.

Соответственно, если собственник устанавливает на свой автомобиль ГБО, нарушая при этом существующие регламенты, он не может избежать ответственности и штраф придется платить.

Ответственность за газовое оборудование

В Кодексе об административной ответственности не содержится отдельной статьи за нарушение требований к установке газово-баллонного оборудования. Однако сотрудники ГИБДД в таких случаях применяют универсальную статью 12.5.

В соответствии с требованиями данной статьи, запрещается управление транспортными средствами, при наличии в них неисправностей или условий, при которых автомобиль не может быть допущен к эксплуатации.

За такое нарушение требований законодательства, водитель привлекается к ответственности в виде предупреждения или в виде штрафа размеров в 500 рублей.

Положения о допуске машины к эксплуатации содержат перечень неисправностей, при которых управлять автомобилем запрещено. По нормам данного законодательного акта, при технических параметрах, указанных на наружной поверхности газового баллона авто и автобусов, которые оснащены газовой системой питания, не соответствует данным, указанным в техническом паспорте.

Еще один случай, когда эксплуатация авто запрещается – если в его конструкцию были внесены изменения, на которые собственник не получил соответствующего разрешения. За это также полагается штраф.

Запрещается управление автомобилем после внесения изменений в его конструкцию, без оформления данных изменений в ГИБДД. На переоформление сведений в документах отводится 10 дней, далее последует штраф и другие санкции.

Можно ли избежать штрафа за газовое оборудование

Чтобы не получить штраф за газово-баллонное оборудование, владелец должен соблюдать порядок регистрации:

1. До установки газово-баллонного оборудования на автомобиль, необходимо получить соответствующее разрешение на изменение конструкции.
2. После получения разрешения от специализированной организации и дорожной инспекции, нужно установить газовое оборудование. Проводить установку можно только в тех компаниях, которые делают это официально (есть все лицензии и допуски к проведению таких работ).
3. После установки оборудования, необходимо обязательно пройти проверку на безопасность.
4. Отправляться в ГИБДД нужно только после получения всех документов о соответствии внесенных изменений в конструкцию требованиям эксплуатации.

Только после всех этих действий, собственник может без проблем в виде штрафа передвигаться на своем транспортном средстве, со всеми внесенными в него изменениями.

Если собственник считает, что штраф ему был выписан ошибочно, в течение 10 дней с момента его получения он может обжаловать его в суде или у руководства государственного органа.