Пешеходы и велосипедисты являются полноценными участниками дорожного происшествия, наравне с водителями транспортных средств. Именно по этой причине, они также несут ответственность за безопасность движения, у них есть свой перечень прав и обязанностей.
Достаточно часто в дорожно-транспортном происшествии с участием пешехода виноват не только водитель транспортного средства, но и сам человек, который решил перейти дорогу в неположенном месте, игнорируя дорожную разметку и сигналы светофора.
Однако, как показывает практика, не во всех населенных пунктах есть достаточное количество пешеходных переходов. В этом случае заинтересованному человеку необходимо добиться установки зебры. Но, к сожалению, усовершенствование дорожной разметки и установление пешеходного перехода в соответствии с требованиями законодательства, получается далеко не всегда.
- Что такое пешеходный переход
- Нерегулируемый переход
- Дополнительные средства
- Регулируемые пешеходные переходы
- Правила перехода и проезда зебры
- Какие стандарты действуют для пешеходных переходов
- Требования к установкам знаков
- Требования к разметке
- Требования к установке светофоров
- Требования к установке искусственных неровностей
- Куда обратиться за установкой зебры
- Общая информация
- Можно ли добиться установки зебры
- Как добиться установки зебры
- Что делать, если ГИБДД игнорирует просьбу
- Иные способы решить этот вопрос
Что такое пешеходный переход
Под пешеходным переходом подразумевается специальное место на дорожном покрытии, предназначенное для перехода пешеходами на другую сторону улицу.
Зебра может быть выполнена различными способами: на земле, над землей или под ней. В случае, когда пешеходный переход нанесен на дорожное покрытие, его должны выделять следующие обстоятельства:
- Наличие соответствующих знаков.
- Соответствующая дорожная разметка.
- Наличие светофора.
Как правило, установка пешеходных переходов производится в нескольких местах:
- В непосредственной близости к перекрестку.
- Рядом с остановками общественного транспорта.
- На прочих участках, на которых есть постоянный поток пешеходов (вблизи магазинов, школ, поликлиник и развлекательных центров).
Пешеходные переходы могут быть двух видов: регулируемые и нерегулируемые.
Нерегулируемый переход
Нерегулируемые зебры – самые популярные пешеходные переходы, которые очень просты в установке и, к тому же, дешевые. На данных участках автомобильной дороги водители должны снизить скорость движения своего транспортного средства и уступить дорогу прохожим.
Чаще всего нерегулируемые пешеходные переходы устанавливаются на дорогах, имеющих не более двух полос в одну сторону. К тому же, на таких участках автодороги не должно быть большого потока транспортных средств.
Автолюбители уведомляются о том, что впереди их ждет зебра, путем установления соответствующих знаков.
В некоторых случаях таких участки дороги обозначаются светофорами. В случае с нерегулируемыми пешеходами, светофор должен быть или постоянно выключен, или включен на желтый мигающий сигнал.
Дополнительные средства
С 2010 года в крупных городах применяются дополнительные средства, предназначенные для уведомления водителей транспортных средств о приближении к зебре.
К таким средствам относятся:
- Наличие светоотражающих окантовок вокруг дорожного знака, выполненных в желтом или зеленом цветах.
- Установка дубликатов знаков над дорожным полотном.
- Установка анимированных знаков.
- Установка дополнительного освещения над зоной зебры.
- Выполнение искусственных неровностей перед пешеходным переходом, которые в народе называют «лежачими полицейскими».
- Установка желтых мигающих сигналов или отдельного светофора.
- Выполнение дополнительных полос на зебре, выполненных в красном или оранжевых цветах.
Однако, как показывает практика, даже использование этих средств не может гарантировать того, что пешеход будет в полной безопасности. Для этого может быть несколько причин:
- Пешеходы, зачастую, сами невнимательны и не соблюдают правила дорожного движения.
- Водители транспортных средств не соблюдают скоростной режим, установленный на данном участке автомобильной дороги.
Регулируемые пешеходные переходы
Основное средство, которое гарантирует безопасность перехода людей по регулируемому переходу – исправно работающий светофор.
Как правило, такие зебры устанавливаются в районах перекрестков улиц, чтобы обезопасить движение пешеходов по дорогам.
В случае, когда пешеходные переходы устанавливаются вне этих участков автомобильных дорог, они дополнительно оборудуются кнопками включения зеленого сигнала светофора по требованию прохожего. Как правило, такие зебры устанавливаются на тех участках автодорог, на которых практически не наблюдается движения пешеходов.
Правила перехода и проезда зебры
Права и обязанности водителей, пешеходов и прочих участников дорожного движения урегулированы ПДД. В частности, этот нормативный правовой акт содержит требования, касательно правильного перехода автомобильной дороги на участках с зеброй.
В соответствии с требованиями российского законодательства, при подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу, или если на зебре не работает светофор, автомобилист должен предоставить преимущество движения пешеходу.
Если же зебра оборудована светофорами, то человек может начать движение на другую сторону дороги только на свой разрешающий сигнал этого устройства.
Автомобилист должен предоставить преимущество проходящим по дороге лицам, при выполнении поворота на дорожное полотно, где работает зеленый сигнал светофора.
Какие стандарты действуют для пешеходных переходов
На данный момент на законодательстве определен ряд требований, которые применяются к размещению пешеходных переходов, а также к оснащению данных участков дороги специальными дорогами знаками и разметкой, средствами, предназначенными для ограничения скоростного режима и светофорами.
В соответствии с нормами регламента, в крупных городах зебры должны располагаться на расстоянии 200-300 метров друг от друга. Если же продолжительность дороги составляет менее 500 метров, то на ней должно быть расположено два пешеходных перехода.
За городом и в пределах небольших населенных пунктов, зебры должны располагаться на расстоянии не меньше 150 метров, при этом они должны хорошо просматриваться с обеих сторон автомобильной трассы или дороги.
Если ширина дорожного покрытия превышает 15 метров, то на пешеходном переходе должен быть оборудован специальный участок – островок безопасности. Помимо этого, в соответствии с нормами регламента, такие широкие дороги должны иметь светофор, который оборудован возможностью включения зеленого света по требованию проходящего.
Требования к установкам знаков
В соответствии с требованиями законодательства, знаки «Пешеходный переход» должны быть установлены перед каждой зеброй, которая не оборудована светофорами. Помимо этого, установка такого знака требуется в тех случаях, когда пешеход располагается в населенных пунктах, перед участками, видимость в которых не превышает 150 метров.
Установка такого знака должна быть осуществлена на расстоянии не более 100 метров от границы зебры.
Требования к разметке
Для обозначения пешеходного перехода используется специальная разметка, которую в народе чаще всего называют зеброй.
Все линии должны быть нанесены параллельно оси полотна дорожного покрытия.
Требования к установке светофоров
В соответствии с требованиями регламента, все пешеходные переходы, которые располагаются в местах интенсивного движения автотранспорта, должны быть оборудованы светофорами. Данное средство регулирования дорожного движения может быть нескольких видов.
Один из них – светофор Т.7, который используется для того, чтобы обозначить нерегулируемые перекрестки и иные места, предназначенный для пересечения дорожного покрытия пешеходами.
Отдельное модели П1 и П2 предназначены исключительно для регулирования движения пешеходов по зебре.
В соответствии с нормами законодательства, все эти регулирующие устройства должны быть оборудованы звуковым сопровождением, предназначенным для сопровождения людей с ограниченными физическими возможностями.
Требования к установке искусственных неровностей
По закону, любые нерегулируемые пешеходные переходы могут быть оборудованы искусственными неровностями. Наличие таких препятствий необходимо для того, чтобы водитель снижал скорость своего движения.
В соответствии с нормами законодательства, установка таких ограничений движения необходима на зебрах, расположенных вблизи следующих общественных мест:
- Детские учебные заведения.
- Места общественного отдыха.
- Площадки.
- Стадионы.
- Вокзалы.
- Торговые центры.
- Прочие объекты массового скопления людей.
Кроме того, такие конструкции должны быть оборудованы специальными знаками.
Куда обратиться за установкой зебры
Общая информация
Несмотря на то, что необходимость установки пешеходных переходов, необходимых для безопасности движения людей, установлена на законодательном уровне, к сожалению, большинство таких норм не соблюдается.
Как показывает практика, максимально комфортные условия создаются только для жителей крупных городов, так как они остаются в приоритетах. А жителям провинциальных городов приходится решать такие проблемы самостоятельно.
Даже, несмотря на то, что практически во всех крупных городах есть достаточное количество зебр, именно в мегаполисах происходит большее количество дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом. Причиной для таких аварий становится несоблюдение пешеходами правил перехода дороги, в частности, они игнорируют отсутствие разметки и переходят улицу «напролом».
В небольших городах аналогичные дорожно-транспортные происшествия происходят по вине автомобилистов и из-за отсутствия достаточного количества пешеходных переходов.
Можно ли добиться установки зебры
На самом деле, сейчас добиться установки зебры достаточно сложно. Однако, как показывает практика, это вполне возможно. За решением таких вопросов необходимо обращаться в Государственную Автоинспекцию. В частности, заинтересованное лицо может отправить в это государственное учреждение следующие виды запросов:
- Об установке светофоров.
- Об установке дорожных знаков.
- Об установке пешеходных переходов.
- О необходимо усовершенствовать разметку.
Сложности в решении данного вопроса могут возникнуть из-за того, что в некоторых случаях невозможно точно установить принадлежность отдельного участка дороги. Именно по этой причине человек должен придерживаться определенной схемы действий.
Как добиться установки зебры
Прежде всего, заинтересованное лицо должно обратиться в отделение ГИБДД с заявлением, составленным в свободной форме, в котором содержится просьба установить на определенном участке дороги пешеходный переход (регулируемый или нерегулируемый).
В заявлении должна быть изложена вся суть данного вопроса. Обязательно, чтобы письмо содержано ссылки на нормы и стандарты, обуславливающие необходимость установки зебры на данном участке автомобильной дороге. Желательно приложить к заявлению фотографии дорожного покрытия, обязательно с учетом привязки к местности.
При составлении заявки, человек должен придерживаться следующих правил:
- Заявление должно быть составлено собственноручно.
- Заявка подается на рассмотрение в районное управление ГИБДД, в котором ставится отметка о регистрации обращения.
По закону, пешеход может рассчитывать на получение развернутого ответа в течение 10 законных дней. Соблюдение этого срока может быть в дальнейшем обжаловано в суде.
Что делать, если ГИБДД игнорирует просьбу
Если сотрудники ГИБДД игнорируют просьбы заинтересованного лица и не дают ответа на заявление, то человек имеет право написать жалобу в вышестоящий орган – прокуратуру. Жалоба должна содержать требование привлечь к ответственности работников дорожно-патрульной службы за бездействие.
Иные способы решить этот вопрос
Допускается и политическое решение данного вопроса. В частности, заинтересованное лицо может обратиться к депутатам местного совета с просьбой рассмотреть данный вопрос.
Вопрос безопасности дорожного движения должен быть прерогативой, как для пешеходов и водителей, так и для законодательства.
Однако, к сожалению, на дорогах достаточно часто случаются глупые аварии, которые происходят из-за простого стечения обстоятельств, а не из-за несоблюдения участками дорожного движения ПДД.
К сожалению, в таких случаях привлечь к ответственности реально виновное лицо не представляется возможным. Хотя, если бы все требования по установке пешеходных переходов были соблюдены, большей части нелепых дорожно-транспортных происшествий можно было бы избежать.