Лишение прав: особенности процедуры, как оспорить

Пожалуй, наиболее жестким административным наказанием для автомобилиста является лишение прав. Многие водители руководствуются правилом «нарушу – заплачу штраф», не сильно переживая за мелкие правонарушения. А вот с лишением прав дело уже обстоит серьезнее. Естественно, некоторые автомобилисты садятся за руль и после вынесения судебного решения, но закон предусматривает серьезные санкции за подобные действия. Поэтому риск лишиться прав остается серьезным стоп-фактором.

Если вас лишили ВУ за дело – это еще полбеды, но бывает так, что сотрудники ГИБДД нарушают протокол, а суд закрывают глаза на все доводы водителей. Ниже мы поговорим, когда автомобилиста могут лишить прав, а в каких случаях суды и инспекторы оказываются неправы.

Нарушения, за которые могут лишить ВУ

В соответствии с действующим законодательством, лишение водительских прав является судебным запретом на управление транспортным средством. После соответствующего решения суда, водитель обязан сдать ВУ в отделение ГИБДД. Далее он не сможет садиться за руль в течение определенного времени. Срок лишения прав зависит от тяжести совершенного правонарушения.

Следует понимать, что кроме суда никто не может лишать автомобилистов ВУ. Инспекторы ГИБДД таким правом не наделены. Они лишь могут составить протокол о правонарушении, инициировав судебное заседание, в ходе которого и будет принято окончательное решение.

Чаще всего автомобилистов лишают ВУ по причине вождения в нетрезвом виде, оставления места аварии, отказа от медосвидетельствования при подозрении на алкогольное или наркотическое опьянение. Однако это далеко не полный список оснований. Также водителей могут лишать прав за следующие проступки:

1. Повторное управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке.
2. Превышение скоростного режима более, чем на 60 км/ч.
3. Управление ТС без госномеров, с подложными номерными знаками или попытка скрыть номер любыми способами.
4. Перевозка опасных грузов с нарушениями. Например, без наличия необходимых разрешений.
5. Управление автомобилем с незаконно установленной сиреной или мигалкой.
6. Управление транспортным средством, у которого световые приборы не соответствуют установленному регламенту. Речь идет о таких автомобилях, у которых передние фары светятся красным или синим цветом.
7. Езда на машине, которая раскрашена под спецтранспорт, используемый скорой помощью, полицией МЧС и т. д.
8. Неправильное пересечение железнодорожного переезда. Например, в объезд шлагбаума, на запрещающий сигнал светофора, вне путей переезда. Также стоянка и остановка на железнодорожном переезде.

Кроме того, водительских прав гражданина могут лишить и в том случае, если он является злостным неплательщиком по алиментам, штрафам и прочим платежам. Если дело дойдет до суда, то впоследствии взысканием долгов будут заниматься сотрудники ФССП. Они могут, в том числе, ограничить неплательщика в праве управления ТС.

В течение 2021 года российскими судами было лишено прав порядка 300 тысяч водителей. Причем большая часть из них получила такое наказание за езду в состоянии алкогольного опьянения. На втором месте – отказ от медосвидетельствования при подозрении на пьяное вождение.

Особенности лишения водительских прав

Как уже говорилось выше, лишить автомобилиста ВУ может только суд. Исключение возможно в том случае, если водительские права были приостановлены за долги. В подобных ситуациях лишение ВУ происходит по инициативе судебных приставов.

Сотрудники ГИБДД могут лишь отстранить водителя от управления транспортным средством. Например, если автомобилист находится в состоянии алкогольного опьянения, ему запрещают продолжать путь, отправляя машину на штрафстоянку.

В КоАП РФ присутствует перечень ситуаций, когда водителей разрешено отстранять от управления. Кроме, алкогольного опьянения, сюда входят следующие основания:

• езда без прав после их лишения;
• управление машиной с неисправной тормозной системой;
• вождение без необходимых документов.

Вне зависимости от ситуации, инспектор не имеет права изымать ВУ у автомобилиста. Права остаются у водителя до тех пор, пока не будет вынесено соответствующее судебное постановление.

До 2013 года сотрудники ГИБДД могли изымать ВУ на месте, но с внесением в КоАП РФ очередных правок, этой возможности их лишили.

Процедура лишения ВУ

Увидев, что автомобилист нарушает правила дорожного движения, сотрудник ГИБДД должен остановить его. Далее он составляет протокол об административном правонарушении, фиксирует произошедшее на фото, видео. О том, что ведется видеозапись, инспектор обязан уведомить автомобилиста. Как правило, для этого используется видеокамера или видеорегистратор, установленный на автомобиле ГИБДД.

Закон разрешает инспекторам использовать цифровую аппаратуру, если они работают без понятых. Впоследствии все собранные таким образом материалы будут переданы в суд.

По закону, инспектор должен составить протокол сразу же после выявления нарушения. Иногда информации о нарушителе недостаточно, и сотруднику ГИБДД требуется получить дополнительные данные. В таких случаях, разрешается составить протокол в течение двух суток.

В этом документе отражается вся информация о правонарушениях. Впоследствии протокол используется в качестве доказательства в суде.

Составление протокола об административном нарушении

Нередко инспекторы ГИБДД пренебрегают правилами составления протокола. При этом больше внимания они уделяют запугиванию автомобилиста, который нарушил ПДД, сел за руль пьяным и т. д. Потому в подобных ситуациях очень важно знать, на что именно вы имеете право. Подобные знания пригодятся вам при подаче жалобы на действия инспектора или в ходе судебного разбирательства.

Так, водитель имеет полное право на ознакомление с протоколом. Он может давать по нему свои возражения и объяснения. Впоследствии их следует приложить к документу.

В ходе составления протокола, инспектор обязан разъяснить автомобилисту его права. И поставив свою подпись на документе, водитель подтверждает тот факт, что права ему были разъяснены. То же самое происходит и в случае, если он отказывается подписывать протокол. Документ могут признать незаконным, если при его составлении инспектор ГИБДД не разъяснил гражданину его права.

В протоколе сотрудник ГИБДД обязан указать свою должность, ФИО, сведения о водителе, свидетелях и потерпевших, место и время совершения административного правонарушения. Копия данного документа должна быть предоставлена ​​вам под расписку. Протокол подписывается водителем и составившим его должностным лицом – сотрудником ГИБДД. Протокол подписывать необязательно. Если автомобилист отказался ставить свою подпись на документе, сотрудник ГИБДД должен учесть это в его тексте. Но отказ в данном случае не имеет особого смысла. Подпись не означает, что водитель согласен с нарушением. Он лишь расписывается, что ознакомился с протоколом.

Не мешайте полицейскому делать ошибки в протоколе. Не стоит исправлять инспектора при первой же возможности, ссылаясь на законы. Любые грубые ошибки в документе – на руку автомобилисту. Например, если водитель не получил протокол на подпись, водитель может быть официально освобожден от ответственности. Впоследствии обжаловать такой документ не составит труда.

Затем сотрудники ГИБДД направляют мировому судье собранные ими административные материалы, включая протокол. На это у них есть 3 дня. Срок рассмотрения дела о лишении водительских прав составляет два месяца. Срок может быть продлен при необходимости выяснения дополнительных обстоятельств, но не более чем на один месяц.

Водитель может обратиться в суд для рассмотрения дела по месту жительства. Для этого нужно подать ходатайство о смене подсудности прямо в протоколе – для этого есть специальная строка. Также можно подать в суд отдельное ходатайство. Водитель не обязан объяснять причины, по которым он запрашивает изменение юрисдикции, или предоставлять доказательства, подтверждающие их обоснованность. Заявление не может быть отклонено.

Заявление подается в суд, принявший дело к производству. Лучше всего отправить заказным письмом с уведомлением о вручении и описью вложения.

Рассмотрев дело, судья может или признать водителя виновным, или же оправдать его. Если он выносит постановление об административном правонарушении, то в этом документе будет решение о лишении гражданина водительских прав. Такое постановление вступает в силу спустя 10 суток после вынесения. В течение этого времени его можно обжаловать. Иначе водителю придется сдать ВУ в любое отделение Госавтоинспекции. Сделать это необходимо в течение трех рабочих дней.

Отсчет срока лишения начинается со дня сдачи прав. Таким образом, чем раньше автомобилист сдаст удостоверение, тем быстрее он получит его назад. Если же он вообще не сдаст ВУ, то срок лишения в теории будет длиться вечно. Ездить с такими правами водитель все равно не сможет – на первом же посту его отстранят от управления транспортным средством и выпишут штраф.

Если водителя остановили в состоянии алкогольного опьянения

Если инспектора есть подозрение, что автомобилист сел за руль пьяным, он обязан проверить этот факт. Для этого проводится освидетельствование. И бывает оно двух видов:

• освидетельствование на состояние алкогольного опьянения;
• медосвидетельствование.

Каждый из вариантов следует рассмотреть подробнее.

Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения

Эту процедуру проводят инспекторы ГИБДД, используя специальный прибор – алкотестер. Его принцип работы предельно прост: водитель дышит в трубочку, этот воздух попадает на датчик, установленный внутри устройства. Далее на дисплее алкотестера будет отображено количество алкоголя, присутствующего в выдыхаемом воздухе. Также прибор должен напечатать подобие чека с результатами проверки.

Перед тем, как проводить тестирование, на алкотестер необходимо надеть одноразовый мундштук. В противном случае, прибор может показать неверные результаты, зафиксировав пары алкоголя, оставшиеся от предыдущего автомобилиста.

Перед тем, как проводить освидетельствование, сотрудник ГИБДД должен проинформировать водителя о том, что прибор соответствует всем требованиям. Он обязан предоставить запись о поверке алкотестера. На самом приборе должно присутствовать клеймо, которое свидетельствует о том, что он может использоваться для проведения изменений.

Действия инспектора считаются незаконными, если на приборе нарушена целостность клейма. Аналогичная ситуация возникает и в том случае, если сотрудник ГИБДД не предоставил водителю никакой информации об используемом оборудовании.

Водитель считается пьяным, если в пробе содержится более 0,16 мг этилового спирта на литр выдыхаемого воздуха, что эквивалентно половине бокала вина. Если показания пробы меньше или равны 0,16 мг, а инспектор оказывает давление на водителя и заявляет, что он пьян, это является основанием для написания возражений в акте с последующим направлением его в суд.

Результаты освидетельствования должны быть зафиксированы в специальном акте. Копия данного документа выдается автомобилисту. Водитель вправе отказаться от освидетельствования. Тогда акт составлять не будут.

Отказ от прохождения освидетельствования не влечет за собой юридической ответственности, но является основанием для проведения медицинского освидетельствования. Угрозы сотрудника ГИБДД лишить его прав за отказ продуть алкотестер незаконны. Скорее всего, это способ уговорить водителя дать взятку.

Напишите свои возражения в протоколе об административном правонарушении. Также можно снимать нарушения на видео: прямого запрета на это нет. Гаишники являются сотрудниками полиции. Соответственно, их деятельность считается открытой в соответствии с Законом о полиции и Законом об информации.

Начиная съемку, гражданин должен проговорить текущую дату, назвать место съемки, представиться сам и попросить сделать то же самое участников съемки. Так же каждый из присутствующих на видео людей должен объяснить, что именно он делает.

Общаясь с автомобилистом, сотрудник ГИБДД должен избегать грубости, предвзятости, дискриминации. Если инспектор откровенно хамит автомобилисту или же запрещает ему вести съемку, водитель может позвонить на горячую линию МВД, оставив жалобу.

Что такое медицинское освидетельствование

Данную процедуру проводят сотрудники медицинского учреждения. Водителя могут направить на медосвидетельствование в таких случаях:

1. Автомобилист не согласен с показаниями алкотестера.
2. Водитель не захотел проходить освидетельствование на месте.
3. Инспектор подозревает, что гражданин пьян, но при этом алкотестер показывает отрицательные результаты. К признакам алкогольного опьянения относится нарушение речи, запах алкоголя изо рта, неустойчивость походки, покраснение лица. Если автомобилист пьян, то на освидетельствование его должны отвезти полицейские.

Инспектор вправе отстранить автомобилиста от управления машиной, направив его на медицинское освидетельствование в присутствии двух понятых. Понятым может быть кто угодно – другой водитель или прохожий. При их отсутствии, инспектор может снимать происходящее на видео. Большинство сотрудников ГИБДД не любят делать видеозаписи, предпочитая привлечение понятых. Дело в том, что человек всегда может забыть какие-то детали произошедшего, в то время как на видео все будет зафиксировано с точностью.

Если же не будет ни понятых, ни видео, то это считается серьезным нарушением. В подобных ситуациях можно поставить законность действий сотрудника ГИБДД под вопрос. Суд же и вовсе посчитает недопустимым доказательством протокол, в котором отсутствуют записи о видеосъемке и понятых. То есть, его попросту не примут во внимание.

Следует понимать, что протокол об административном правонарушении и протокол об отстранении от управления транспортным средством – это два совершенно разных документа. У каждого из них есть своя, законодательно регламентированная форма.

Когда медицинское освидетельствование будет проведено, врач должен составить и подписать соответствующий акт. Все страницы данного документа должны быть пронумерованы.

В процессе освидетельствования происходит исследование выдыхаемого воздуха. Измеряют концентрацию этилового спирта в литре воздуха, выдыхаемого водителем. В данном случае положительный результат – все те же 0,16 мг на литр. Если в организме автомобилиста обнаружили алкоголь, то спустя 20 минут проводится повторная процедура. Это обязательное условие.

Если же врач не стал проводить повторное исследование, то суд не примет такой результат. В случае отрицательного результата первого исследования, повторное не проводится.

Иногда некоторые процедуры могут не проводиться в ходе медосвидетельствования. Об этом врач должен указать в акте, написав также о причинах, по которым исследования не выполнялись.

По закону акт должен быть заполнен в трех экземплярах. Их выдают следующим лицам:

• врачу, проводившему исследование;
• водителю;
• полицейскому.

Также врач обязан сделать запись о проведенном освидетельствовании в специальном журнале. Акт должен подписать тот специалист, который проводил процедуру. Если же документ будет подписан другим врачом, он будет считаться недействительным. Его попросту не примут в качестве доказательства в суде.

При отрицательном результате медицинского обследования, полицейские будут обязаны доставить автомобилиста туда, откуда его забрали. Далее он может сесть за руль и продолжать движение.

Если нарушения не было

Процедура лишения прав зависит от наличия состава административного правонарушения. Как и в случае с преступлением, правонарушение имеет свой состав. Он включает в себя следующие элементы:

• правонарушителя;
• вину;
• нарушенные права людей;
• противозаконные действия или же бездействие.

Все вышеперечисленные элементы должны присутствовать одновременно. Если же хотя бы одного из них нет – автомобилиста нельзя будет лишить водительских прав.

Какой-то из элементов может быть основным. При этом другие могут попросту игнорироваться, что является недопустимым. Например, если автомобилист оставил место аварии, то основное значение будет придаваться его вине. Подобное встречалось в судебной практике неоднократно.

Например, грузовик обогнала легковая машина, требуя, чтобы он остановился. За рулем легковушки была девушка, которая утверждала, что из грузовика выпали камни, повредившие лобовое стекло ее авто. Подобное происшествие квалифицируется как авария.

Выслушав претензии девушки, водитель грузовика залез в кабину и уехал. То есть, он скрылся с места ДТП.

Пострадавшая не стала уезжать, а вызвала сотрудников ДПС. Они приехали на место происшествия и подтвердили слова девушки. В итоге водитель грузовика был признан виновным в аварии и скрывшимся с места ДТП. Его лишили водительских прав. Это решение он пытался оспорить в суде второй и кассационной инстанции, однако отстоять свою правоту ему так и не удалось.

Тогда водитель обратился в Верховный суд. В своей жалобе он указал, что данные о повреждении другого авто были известны исключительно со слов потерпевшей. И Верховный суд признал, что вина водителя грузовика так и не была доказана, а факт ДТП не был должным образом установлен. Соответственно, производство по делу было прекращено, поскольку самой аварии зафиксировано не было.

Если бы машина потерпевшей действительно была повреждена камнями, выпавшими из едущего впереди грузовика, то ей нужно было бы предоставить больше доказательств. Это могут быть показания свидетелей происшествия, видеозаписи и т. д.

Поэтому явное правонарушение далеко не всегда является наказуемым. Чтобы автомобилиста лишили водительских прав, необходимо доказать тот факт, что он действительно нарушил закон.

Способы оспаривания лишения прав

Процесс оспаривания лишения ВУ может оказаться сложным и состоящим из нескольких этапов. Тем не менее, если вы считаете, что вас наказали несправедливо или же инспектор допустил ошибки при оформлении аварии, то не ленитесь отстаивать свою позицию.

Права никогда не забирают просто так. И если вам светит лишение ВУ, то вы обвиняетесь в серьезном правонарушении. А потому стоит попытаться восстановить свое доброе имя, а заодно и вернуть права.

Существует два варианта оспаривания: досудебный и судебный. Подробнее каждый из них мы рассмотрим ниже.

Досудебный порядок оспаривания

Оспорить лишение прав без суда удается далеко не всегда, однако попытаться все же стоит. Например, иногда достаточно просто поговорить с инспектором, указав ему на ошибки, допущенные при оформлении протокола, попросив зафиксировать в документе свои возражения. Кроме того, нелишним будет попросить, чтобы сотрудник ГИБДД указал в документе, на основании какой статьи КоАП он действует.

Если автомобилист достаточно подкован юридически и понимает, что не сделал ничего такого, за что его могли бы лишить прав, ему следует выразить свое несогласие в протоколе. При этом, необходимо дать инспектору понять, что вы настроены на обжалование документа в суде. Иногда решительность и знание законов дают свои плоды. Если же инспектор настаивает на вине водителя, то доказывать свою правоту тому придется в здании суда.

Обжалование в судебном порядке

Если дело дошло до суда, водителю следует посещать заседания, активно доказывая собственную невиновность и отсутствие каких-либо оснований для лишения прав. Для этого можно использовать следующие доказательства:

• записи водителя в протоколе;
• аудио- и видеоматериалы;
• свидетельские показания;
• фотографии протокола и акта с нарушениями, допущенными инспектором ГИБДД.

То есть, пригодится все, что может доказать вашу невиновность. В большинстве случаев, для успешной защиты своих интересов будет лучше нанять юриста.

В суде вашим оппонентом будет сотрудник ГИБДД, хотя на практике инспекторы принимают участие в заседаниях крайне редко. Если же в процессе участвует полицейский, вам нужно будет возражать против его доводов, указывать на нарушения, подавать ходатайства о признании документов недействительными, если они были составлены неверно.

Если показания инспектора неубедительны или не представлены, укажите на это суду. Например, в Костромской области водитель смог оспорить лишение прав. Видеозапись протокола об административном правонарушении не была представлена ​​в суд в связи с неисправностью базы видеофайлов. Поскольку видео доказательства не было, ровно как и сведений о свидетелях, ВС РФ пришел к выводу, что вина водителя не доказана, а сотрудник ГИБДД нарушил порядок отстранения водителя от управления транспортным средством и проведения освидетельствования на опьянение.

Отстаивание интересов в вышестоящем суде

Если автомобилисту не удалось отстоять свои права в суде, он может подать на апелляцию. Подавать жалобу следует в течение 10 суток с момента получения копии постановления. В ней необходимо перечислить те обстоятельства, которые доказывают правоту заявителя. Также не лишним будет указать на ошибки суда первой инстанции, сославшись на закон.

Подавать жалобу на постановление по делу об административном правонарушении следует тому судье, которым было вынесено изначальное постановление. Он должен отправить ее в соответствующий суд со всеми материалами дела. На это ему дается трое суток.

Как распознать юриста-мошенника

Нередко делами о лишении водительских прав занимаются автоюристы, которые берут деньги с клиентов в проигрышной ситуации: когда нет смысла что-то доказывать и оспаривать.

Главное отличие мошенника от профессионального юриста — отсутствие строгих гарантий. Дело решает судья, а не адвокат. Юрист лишь готовит правовую позицию и обосновывает ее в суде собранными доказательствами. Примет ли судья эту позицию, никто не знает.

Поэтому, если адвокат обещает 100% победу в деле о конфискации, он, скорее всего, мошенник.

Инспектор ГИБДД вымогает взятку: что делать

Следует понимать, что получение взятки и вымогательство являются уголовным преступлением. За его совершения можно получить 7-12 лет тюрьмы. Это указано в статье 290 Уголовного кодекса РФ. Кстати, не только получение взятки наказывается лишением свободы, но и ее дача. За подобные действия можно сесть на 2-15 лет. Наказание зависит от суммы взятки и регламентируется статьей 291 УК РФ.

Сотрудники ГИБДД – это обычные люди, и ничто человеческое им не чуждо. Соответственно, они могут вымогать взятки, запугивая неопытных автомобилистов. Если же водитель сам предлагает рассчитаться на месте, то есть вероятность того, что инспектор не откажется от такой возможности.

Опытный инспектор знает много способов, позволяющих склонить человека к даче взятки. И некоторые сотрудники ГИБДД активно их используют, получая солидную прибавку к зарплате нечестным путем.

Например, несколько лет назад инспекторы заставили автомобилиста перевести средства на банковскую карту, угрожая ему лишением ВУ. Мужчина не знал законов и поверил, что сотрудники ГИБДД действительно могут забрать у него права. Однако это не в их компетенции. Впоследствии он обратился в суд и смог доказать вину правоохранителей.

Существует лишь три ситуации, при которых водитель может быть освобожден от уголовной ответственности в результате дачи взятки:

1. Взятку вымогал инспектор. Водитель не планировал платить, но в итоге поддался давлению.
2. Автомобилист дал взятку, после чего сообщил правоохранителям о преступлении.
3. Водитель содействовал раскрытию преступления после дачи взятки.

Вне зависимости от ситуации, давать взятку не следует. Таким образом, вы потакаете нечестным полицейским. Соответственно, они и далее будут поступать не по закону, в результате чего автомобилистам придется отстаивать свои права в судебном порядке.

Если сотрудник ГАИ вымогает взятку, лучше придерживаться этой схемы. Сначала включите видеорегистратор или диктофон и попросите инспектора представиться. Вы можете включить видеокамеру вашего телефона, чтобы записать преступление. Затем позвоните на горячую линию Министерства внутренних дел вашего региона и сообщите о вымогательстве. Вы также можете сообщить о нарушении в отдел по борьбе с коррупцией и в местную прокуратуру. Номера телефонов лучше записать заранее, их можно найти на сайте МВД и других учреждений.

Еще одна рабочая схема похожа на сюжет боевика. Если сотрудник ГАИ требует взятку, можно сослаться на отсутствие денег и пообещать заплатить полицейскому позже. Вместо того, чтобы искать деньги, обратитесь в службу внутренней безопасности МВД и сообщите о произошедшем. Водителя проинструктируют, что делать дальше, как вести себя при встрече, и он получит помеченные деньги.

В большинстве регионов службами национальной безопасности руководят высокопоставленные сотрудники ФСБ, которые не покрывают взятки. Поэтому водителю можно смело звонить на горячую линию МВД. К тому же, в подобной ситуации автомобилиста не буду лишать прав даже в случае совершения им реального правонарушения. Протокол попросту не будут оформлять.

Если у автомобилиста имеются долги

Если водитель имеет долги, то кредитор рано или поздно может обратиться в суд. Последний обычно обязывает должника выплатить все в определенный срок, передавая дело сотрудникам ФССП. Судебные приставы возбуждают исполнительное производство. При этом они могут временно запретить неплательщику садиться за руль. Да, это не лишение водительских прав, но эффект в данном случае будет похожий, ведь автомобилист не сможет в течение определенного времени управлять транспортными средствами.

Рассмотрим, в каких случаях судебные приставы могут ограничить неплательщика в водительских правах. Подобные санкции возможны за такие долги:

1. В связи с вредом, причиненным здоровью третьих лиц, если водитель спровоцировал ДТП с пострадавшими.
2. По алиментам.
3. В связи с возмещением морального вреда и ущерба от уголовного преступления. Это может быть порча имущества, разбой и т. д.
4. По штрафам, выписанным Госавтоинспекцией.
5. По денежным обязанностям, связанным с воспитанием детей. Например, это может быть обязанность передать ребенка бывшей супруге в результате развода.

Сотрудники ФССП обязаны уведомить должника о том, что он получает ограничение на управление ТС в связи с возбуждением уголовного производства.

В каких случаях человека не могут ограничить в управлении авто

Судебные приставы не смогут ограничить неплательщика в управлении транспортным средством в следующих случаях:

1. Машина является единственным источником дохода гражданина.
2. Неплательщик является инвалидом или же содержит человека с инвалидностью.
3. Гражданин проживает в труднодоступной местности, используя автомобиль в качестве средства передвижения.
4. Должнику была предоставлена рассрочка или отсрочка.
5. Сумма долга составляет менее 10 тысяч рублей.

Иногда приставы игнорируют вышеперечисленные основания. В таких случаях можно обратиться с жалобой в суд. В ней указываем следующее требование: признать постановление сотрудника ФССП незаконным. Подобную жалобы должны рассмотреть в течение 10 дней.

В судебной практике РФ имеется случай, когда судебные приставы пытались ограничить в водительских правах предпринимателя, задолжавшего крупную сумму кредитору. Однако мужчине удалось доказать тот факт, что машина является основным источником его доходов.

Суд узнал, что предприниматель зарабатывает грузоперевозками, не имея альтернативных источников доходов. В итоге суд встал на его сторону, отменив постановление об ограничении в управлении авто. В данном случае мужчине повезло, что он работал официально. Если бы он не был оформлен, то ему вряд ли удалось бы доказать, что машина является единственным источником его дохода.

Кроме того, автомобилист может подать жалобу в порядке подчиненности. Например, начальнику отдела ФССП. Сделать это нужно в течение 10 дней после вынесения постановления (или же с того момента, когда неплательщику стало известно о постановлении).

Жалобу можно подавать лично или же отправлять по почте. Чтобы узнать почтовый адрес службы судебным приставов, нужно зайти на сайт ФССП в раздел контактов. В жалобе следует указать основания, на которых вы хотите обжаловать постановление.

Еже один вариант подачи жалобы – использование сайта госуслуг. Для получения доступа к порталу, гражданину необходимо будет пройти регистрацию. Далее заходим в личный кабинет и выбираем необходимую услугу из списка.

Система предложит вам заполнить электронную форму. Вводим данные в пустые поля и отправляем жалобу.

Подводя итоги

Из всего, сказанного выше, можно сделать следующие выводы:

1. Чаще всего граждан лишают ВУ за оставление места аварии и вождение в пьяном виде. Временно ограничить управление транспортным средством могут за долги. В данном случае судебное решение не требуется – сотрудник ФССП может наложить запрет самостоятельно.
2. Судебные приставы не могут ограничить автомобилиста в вождении ТС, если автомобиль является единственным источником его дохода.
3. Прав может лишить только суд. Причем для этого придется доказать вину автомобилиста, факт ДТП, а также наличие потерпевших лиц.
4. Если водитель считает, что инспектор ГИБДД действовал непрофессионально и наложил штраф несправедливо, он может отстоять свою правоту в досудебном или судебном порядке. Главное – собрать достаточную доказательную базу.
5. Автомобилиста не могут лишить ВУ, если инспектор ГИБДД или врач, проводивший медосвидетельствование, нарушил порядок процедуры.

Лучшим решением для каждого автомобилиста в современных реалиях станет покупка видеорегистратора. В таком случае вы сможете доказать свою правоту, если инспектор допустит нарушения. При этом можно будет избежать споров, связанных со съемкой всего происходящего на телефон, ведь некоторые сотрудники ГИБДД до сих пор уверяют автомобилистов в том, что снимать их при исполнении обязанностей запрещено. Однако по закону полицейские не вправе препятствовать видеосъемке.